Renault Mégane Coupé-Cabriolet Extreme 1.6 16v Aut. · 111 CV (2008)

2006
Gasolina
FWD
Automático 4v
Renault Mégane - Vista 1
Renault Mégane - Vista 2
Renault Mégane - Vista 3
Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potenza

111CV

Coppia

151Nm

Consumo

7.8l/100

Emissioni

187g/km

0-100 km/h

13.6s

Vel. Max.

186km/h

Peso

1440kg

Prezzo

23,280

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 4v

Trazione

FWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

490 L

Serbatoio

60 L

Potenza

82 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima111 CV / 82 kW
Coppia massima151 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 4v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio490 L

Analisi dettagliata della Renault Mégane Coupé-Cabriolet Extreme 1.6 16v Aut. · 111 CV (2008)

Descrizione generale

La Renault Mégane Coupé-Cabriolet Extreme 1.6 16v Aut. del 2008 è un veicolo che invita a godersi la strada con il cielo come tetto. Con il suo motore a benzina da 111 CV e la trasmissione automatica a 4 velocità, offre un'esperienza di guida rilassata e piacevole, ideale per chi cerca un'auto versatile ed elegante.

Esperienza di guida

Al volante di questa Mégane, la sensazione predominante è quella di libertà. La capote retrattile permette di trasformare l'auto da coupé a cabriolet in pochi secondi, offrendo un'esperienza di guida diversa a seconda del momento. Il suo motore da 111 CV, pur non essendo un prodigio di sportività, si comporta egregiamente per l'uso quotidiano e le gite del fine settimana, fornendo una risposta fluida e progressiva. La trasmissione automatica contribuisce a una guida confortevole e senza stress, perfetta per i tragitti urbani o le crociere su strada. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, garantendo un buon comfort di marcia.

Design ed estetica

Il design della Mégane Coupé-Cabriolet Extreme è uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette elegante e fluida, sia con la capote chiusa che aperta, la rende un'auto attraente e senza tempo. Le linee morbide e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza distinta sulla strada. L'interno, con capacità per quattro occupanti, è progettato per offrire comfort e funzionalità, con una plancia intuitiva e materiali di qualità che creano un'atmosfera piacevole e accogliente.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Mégane Coupé-Cabriolet Extreme del 2008 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il suo motore a benzina da 1.6 litri e 111 CV, con iniezione indiretta, offre un buon equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione automatica a 4 velocità facilita la guida, mentre il servosterzo elettrico fornisce una risposta precisa e confortevole. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida, la sua dotazione è sufficiente per godere di un'esperienza di guida moderna e sicura.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Renault Mégane Coupé-Cabriolet Extreme si confrontava con rivali come la Peugeot 307 CC, la Volkswagen Eos o l'Opel Astra TwinTop. Ognuna di esse offriva la propria interpretazione del concetto coupé-cabriolet, con differenze nel design, nelle motorizzazioni e nell'equipaggiamento. La Mégane si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo design elegante e il suo comfort di marcia, offrendo un'alternativa attraente per chi cercava una cabriolet pratica ed elegante.

Conclusione

La Renault Mégane Coupé-Cabriolet Extreme 1.6 16v Aut. è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per coloro che cercano un veicolo con personalità e la possibilità di godersi la guida a cielo aperto. Il suo design senza tempo, il suo comfort e la sua facilità d'uso la rendono una compagna ideale per la vita di tutti i giorni e per le gite del fine settimana. È un'auto che invita a vivere la strada in un modo diverso, con un tocco di romanticismo e libertà.