Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
163CV
Coppia
270Nm
Consumo
7.9l/100
Emissioni
189g/km
0-100 km/h
8.7s
Vel. Max.
220km/h
Peso
1490kg
Prezzo
24,900€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 2 porte
490 L
60 L
120 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Mégane Coupé-Cabriolet Extreme 2.0 T 16v · 163 CV (2008-2009)
Descrizione generale
La Renault Mégane Coupé-Cabriolet Extreme 2.0 T 16v del 2006 è una proposta audace ed elegante di Renault, progettata per coloro che cercano la versatilità di una coupé e la libertà di una cabriolet in un unico veicolo. Con il suo motore turbo da 163 CV, questo modello promette un'esperienza di guida emozionante e distintiva, ideale per divertirsi sia in città che su strada aperta.
Esperienza di guida
Guidare la Mégane Coupé-Cabriolet Extreme è un'esperienza che evoca libertà e dinamismo. Il motore 2.0 T da 163 CV, con la sua coppia di 270 Nm a 3250 giri/min, offre una risposta energica e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,7 secondi, il che si traduce in sorpassi sicuri e una sensazione di spinta costante. La velocità massima di 220 km/h è più che sufficiente per godersi la strada. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso e una connessione diretta con la meccanica. La sospensione McPherson anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale posteriore, insieme al servosterzo elettrico, forniscono un equilibrio tra comfort e agilità, sebbene il peso di 1490 kg si faccia sentire nelle curve strette. La possibilità di decappottare il tetto rigido trasforma completamente l'esperienza, permettendo al vento e al sole di far parte del viaggio, intensificando ogni tragitto.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane Coupé-Cabriolet Extreme è uno dei suoi maggiori punti di forza. La sua silhouette elegante e fluida si mantiene sia con il tetto chiuso che aperto. Le linee pulite e le proporzioni equilibrate le conferiscono una presenza sofisticata. Il tetto rigido retrattile è un'opera di ingegneria che si integra perfettamente nel design, offrendo la sicurezza e l'isolamento di una coupé e l'estetica di una cabriolet. I dettagli esterni, come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/50 R17, completano la sua immagine sportiva. All'interno, sebbene non sia dettagliato, ci si aspetta un ambiente funzionale e confortevole, tipico di Renault in quell'epoca, con un bagagliaio di 490 litri sorprendentemente generoso per una cabriolet.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore tecnologico di questa Mégane Coupé-Cabriolet Extreme si trova il suo motore 2.0 T 16v, un propulsore a benzina con iniezione indiretta, turbo e intercooler, che eroga 163 CV di potenza a 5000 giri/min. Questo motore, con blocco in ferro e testata in alluminio, è un esempio dell'ingegneria Renault dell'epoca, che cercava un equilibrio tra prestazioni ed efficienza. La trasmissione manuale a 6 velocità è un componente chiave per il piacere di guida. Per quanto riguarda la sicurezza e il comfort, è dotata di freni a disco ventilati da 280 mm all'anteriore e dischi da 240 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Il servosterzo elettrico contribuisce a una guida più confortevole e precisa. Sebbene non vengano menzionati sistemi di assistenza alla guida avanzati, tipici dei veicoli più moderni, questo modello si concentra su un'esperienza di guida più pura e connessa.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Mégane Coupé-Cabriolet Extreme 2.0 T 16v ha gareggiato con altre coupé-cabriolet dell'epoca, come la Peugeot 307 CC, la Volkswagen Eos e l'Opel Astra TwinTop. Ognuna offriva la propria interpretazione della versatilità di un tetto rigido retrattile, ma la Mégane si distingueva per il suo design distintivo e la sua motorizzazione turbo, che le conferiva un carattere più sportivo rispetto ad alcuni dei suoi rivali diretti. Il suo prezzo di 24.900 euro la posizionava come un'opzione attraente all'interno della sua categoria, offrendo un buon equilibrio tra equipaggiamento, prestazioni e il fascino di una cabriolet.
Conclusione
La Renault Mégane Coupé-Cabriolet Extreme 2.0 T 16v del 2006 è un'auto che, nonostante gli anni, continua a offrire una proposta interessante per coloro che cercano un veicolo con personalità. La sua combinazione di un design accattivante, la versatilità di un tetto rigido retrattile e un motore turbo dalle buone prestazioni la rendono un'opzione divertente e pratica. È un'auto per godersi la strada, sentire il vento e il sole, e allo stesso tempo contare sulla sicurezza e il comfort di una coupé. Il suo consumo combinato di 7,9 l/100km e le sue emissioni di 189 g/km di CO2 sono ragionevoli per la sua potenza e la tecnologia dell'epoca. In definitiva, è un'auto che invita all'avventura e a godersi ogni viaggio con stile.