Renault Mégane Coupé-Cabrio Dynamique dCi 110 · 110 CV (2010-2011)

2010
Gasóleo
FWD
Manual 6v

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potenza

110CV

Coppia

240Nm

Consumo

5.1l/100

Emissioni

130g/km

0-100 km/h

11.8s

Vel. Max.

190km/h

Peso

1585kg

Prezzo

26,400

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

4 / 2 porte

Bagagliaio

417 L

Serbatoio

60 L

Potenza

81 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima110 CV / 81 kW
Coppia massima240 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio417 L

Analisi dettagliata della Renault Mégane Coupé-Cabrio Dynamique dCi 110 · 110 CV (2010-2011)

Descrizione generale

La Renault Mégane Coupé-Cabriolet Dynamique dCi 110 del 2010 è una proposta che combina la versatilità di una cabriolet con la praticità di una coupé. Questo modello, con il suo motore diesel da 110 CV, si presenta come un'opzione attraente per coloro che desiderano godersi l'aria aperta senza rinunciare all'efficienza e al comfort nella vita di tutti i giorni. Il suo design elegante e il tetto retrattile la rendono un'auto dal fascino speciale, capace di adattarsi a diversi stati d'animo e situazioni.

Esperienza di guida

Al volante di questa Mégane Coupé-Cabriolet, le sensazioni sono di una guida rilassata e piacevole. Il motore diesel da 110 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, offre una risposta sufficiente per muoversi con agilità in città e mantenere velocità di crociera confortevoli in autostrada. Il cambio manuale a sei marce permette di sfruttare al massimo la coppia motore di 240 Nm, disponibile fin dai bassi regimi. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, fornendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. A cielo aperto, l'esperienza si trasforma, permettendo di godere del vento e del sole, anche se con il tetto chiuso, l'isolamento acustico è più che accettabile. Lo sterzo assistito elettrico, sebbene non sia il più comunicativo, facilita le manovre in ambienti urbani.

Design ed estetica

Il design della Renault Mégane Coupé-Cabriolet del 2010 è uno dei suoi punti di forza. Con i suoi 4485 mm di lunghezza, 1811 mm di larghezza e 1434 mm di altezza, presenta proporzioni equilibrate e una silhouette elegante, sia con il tetto chiuso che aperto. Il tetto rigido retrattile, uno dei suoi tratti distintivi, si integra perfettamente nella carrozzeria, trasformando l'auto da coupé a cabriolet in pochi secondi. I dettagli cromati e i cerchi da 17 pollici (con pneumatici 205/50 R17) ne esaltano l'attrattiva visiva. All'interno, l'abitacolo a quattro posti offre un ambiente accogliente, con un design funzionale e materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di qualità. Il bagagliaio, con 417 litri di capacità, è sorprendentemente generoso per una cabriolet, anche se il suo volume si riduce quando il tetto viene riposto.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Mégane Coupé-Cabriolet Dynamique dCi 110 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore diesel da 1.5 litri, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio di efficienza e prestazioni. Sebbene non disponga di Start&Stop, il suo consumo combinato di 5.1 l/100km e le sue emissioni di 130 g/km di CO2 la rendono un'auto rispettosa dell'ambiente. Nel reparto sicurezza, dispone di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettrico e le sospensioni ben calibrate contribuiscono a una guida sicura e prevedibile. L'allestimento Dynamique, sebbene non sia dettagliato in profondità, include solitamente elementi di comfort e sicurezza che migliorano l'esperienza a bordo.

Concorrenza

Nel mercato delle coupé-cabriolet della sua epoca, la Renault Mégane Coupé-Cabriolet Dynamique dCi 110 si confrontava con concorrenti come la Peugeot 308 CC, la Volkswagen Eos o la Ford Focus CC. Ognuna con le sue peculiarità, la Mégane si distingueva per il suo equilibrio tra design, comfort ed efficienza, offrendo un'alternativa attraente a coloro che cercavano una cabriolet con tetto rigido a un prezzo competitivo. Il suo motore diesel la differenziava da molte opzioni a benzina, offrendo un consumo inferiore e una maggiore autonomia, il che la rendeva ideale per i lunghi viaggi.

Conclusione

La Renault Mégane Coupé-Cabriolet Dynamique dCi 110 del 2010 è un'auto che invita a godersi la strada e il bel tempo. La sua combinazione di un design accattivante, un pratico tetto retrattile e un efficiente motore diesel la rendono un'opzione molto interessante per coloro che cercano un veicolo versatile e con personalità. Sebbene non sia una vera sportiva, la sua guida è piacevole e il suo comfort a bordo è notevole. È un'auto che, senza dubbio, lascia un'impronta emotiva sui suoi occupanti, offrendo la libertà di una cabriolet con la sicurezza e l'isolamento di una coupé.