Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
131CV
Coppia
300Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
149g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1615kg
Prezzo
28,351€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
4 / 2 porte
417 L
60 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Mégane Coupé-Cabrio GT Line dCi 130 · 131 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Renault Mégane Coupé-Cabrio GT Line dCi 130 del 2010 è una proposta che combina la versatilità di una cabriolet con la praticità di una coupé, il tutto condito da un tocco sportivo. Questo modello, con il suo motore diesel da 131 CV, si presenta come un'opzione interessante per chi cerca di godersi l'aria aperta senza rinunciare a un consumo contenuto e a prestazioni adeguate per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante di questa Mégane Coupé-Cabrio, la sensazione di libertà è palpabile quando il tetto rigido viene abbassato. Il motore diesel da 131 CV, con i suoi 300 Nm di coppia a 1750 giri/min, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida in città. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi e una velocità massima di 205 km/h sono cifre rispettabili per un veicolo della sua categoria. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza, mentre le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cercano un equilibrio tra comfort e dinamismo. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida fluida e maneggevole.
Design ed estetica
Il design della Mégane Coupé-Cabrio GT Line del 2010 si distingue per le sue linee fluide ed eleganti, soprattutto quando il tetto è ripiegato. L'estetica GT Line le conferisce un'aria più sportiva, con dettagli che ne esaltano il carattere. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 205/50 R17 completano la sua immagine. Con una lunghezza di 4485 mm e una larghezza di 1811 mm, la sua presenza su strada è notevole. Il tetto rigido retrattile è il protagonista, trasformando l'auto da coupé a cabriolet in pochi secondi, offrendo il meglio di entrambi i mondi. L'interno, con capacità per quattro occupanti, cerca il comfort e l'ergonomia, anche se i sedili posteriori sono più adatti per brevi tragitti.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, questa Mégane Coupé-Cabrio incorpora un motore diesel da 1.9 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, che ottimizza l'efficienza e le prestazioni. La trasmissione manuale a 6 marce è un elemento chiave per il controllo del conducente. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività dei modelli attuali, all'epoca offriva un equipaggiamento funzionale e pratico. Lo sterzo assistito elettricamente e i freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantiscono una guida sicura ed efficace.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Mégane Coupé-Cabrio GT Line dCi 130 competeva con modelli come la Peugeot 308 CC, la Volkswagen Eos o la Ford Focus Coupé-Cabriolet. Ognuno di essi offriva la propria interpretazione del concetto coupé-cabrio, con differenze nel design, nelle motorizzazioni e nell'equipaggiamento. La Mégane si posizionava come un'opzione equilibrata, con un buon compromesso tra prestazioni, consumo ed estetica, distinguendosi per il suo efficiente motore diesel e il suo design distintivo.
Conclusione
La Renault Mégane Coupé-Cabrio GT Line dCi 130 del 2010 è un'auto che invita a godersi la strada e il bel tempo. La sua combinazione di un motore diesel efficiente, un design accattivante e la versatilità di un tetto retrattile la rendono un'opzione interessante per chi cerca un veicolo con personalità e capacità per il tempo libero. Sebbene non sia la più potente della sua categoria, le sue prestazioni sono più che sufficienti per la maggior parte delle situazioni, e il suo consumo di 5,8 l/100km nel ciclo combinato è un punto a suo favore. È un'auto che, nonostante gli anni, continua a offrire un'esperienza di guida piacevole e distintiva.