Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
131CV
Coppia
190Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
153g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
205km/h
Peso
1270kg
Prezzo
20,881€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
377 L
60 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Mégane Coupé GT Line Tce 130 · 131 CV (2010)
Descrizione generale
La Renault Mégane Coupé GT Line Tce 130 del 2009 è una proposta che combina la sportività di una coupé con la praticità di una vettura compatta, offrendo un equilibrio interessante per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. Con il suo motore a benzina da 131 CV, promette un'esperienza di guida agile e divertente, senza rinunciare all'efficienza.
Esperienza di guida
Al volante di questa Mégane Coupé, le sensazioni sono di agilità e reattività. Il motore 1.4 TCe da 131 CV, sebbene non sia uno sfoggio di potenza bruta, si dimostra volenteroso ed elastico, erogando la sua coppia massima a bassi regimi, il che facilita una guida dinamica sia in città che in autostrada. Lo sterzo elettrico assistito, pur mancando della purezza di uno idraulico, svolge la sua funzione con precisione. Le sospensioni, con uno schema McPherson all'anteriore e un assale torcente al posteriore, offrono un buon compromesso tra comfort e fermezza, permettendo di godere delle curve senza sacrificare troppo il comfort quotidiano. Il cambio manuale a sei marce è preciso e ben scalato, invitando a sfruttare ogni marcia. È un'auto che ti fa sentire connesso alla strada, con un tocco sportivo che si apprezza.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane Coupé GT Line Tce 130 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua silhouette coupé, con linee fluide e una caduta del tetto pronunciata, le conferisce un'estetica molto attraente e distintiva. I dettagli della finitura GT Line, come i cerchi da 17 pollici e i paraurti specifici, ne esaltano il carattere sportivo. Il frontale è aggressivo, con fari a mandorla che le conferiscono uno sguardo penetrante, mentre il posteriore, con i suoi fari orizzontali, sottolinea la larghezza del veicolo. All'interno, il design è moderno e funzionale, con una strumentazione chiara e materiali di buona qualità per l'epoca. I sedili sportivi offrono un adeguato supporto, e l'ergonomia generale è buona, anche se i sedili posteriori, come ci si aspetta in una coupé, sono più limitati nello spazio.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Mégane Coupé GT Line Tce 130 del 2009 incorpora elementi che, per il suo tempo, erano piuttosto avanzati. Il motore 1.4 TCe, con iniezione indiretta e turbo, è un esempio di downsizing ben eseguito, cercando un equilibrio tra prestazioni e consumo. Lo sterzo elettrico assistito è un progresso in termini di efficienza, e il sistema frenante, con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori, garantisce una frenata efficace. Sebbene non disponga di schermi tattili e sistemi di infotainment di ultima generazione, offre l'essenziale per una guida confortevole e sicura, inclusi climatizzatore e un sistema audio competente. Anche la sicurezza passiva è ben risolta, con airbag multipli e una robusta struttura della carrozzeria.
Concorrenza
Nel segmento delle coupé compatte, la Renault Mégane Coupé GT Line Tce 130 si confrontava con rivali come la Volkswagen Scirocco, l'Opel Astra GTC o la Honda Civic Type S. Ognuna con le sue peculiarità, la Mégane si distingueva per il suo design audace e il suo buon equilibrio tra comfort e dinamismo, offrendo un'alternativa più emozionale alle compatte tradizionali e un'opzione più accessibile rispetto ad alcuni dei suoi concorrenti diretti con aspirazioni più premium.
Conclusione
La Renault Mégane Coupé GT Line Tce 130 è un'auto che, nonostante gli anni, mantiene ancora il suo fascino. È un'opzione ideale per chi cerca un veicolo con personalità, un design che non passa inosservato e sensazioni di guida gratificanti. Il suo motore da 131 CV offre prestazioni sufficienti per l'uso quotidiano e per divertirsi su strada, con un consumo contenuto per la sua potenza. È un'auto che ti invita a guidare, a goderti ogni viaggio, e che, senza essere una sportiva radicale, ti strappa un sorriso con la sua agilità e la sua estetica.