Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 150 Aut. · 150 CV (2010)

2009
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Renault Mégane - Vista 1
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Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potenza

150CV

Coppia

360Nm

Consumo

6.6l/100

Emissioni

175g/km

0-100 km/h

9.2s

Vel. Max.

210km/h

Peso

-kg

Prezzo

25,070

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Automático 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 3 porte

Bagagliaio

377 L

Serbatoio

60 L

Potenza

110 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima150 CV / 110 kW
Coppia massima360 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneAutomático 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio377 L

Analisi dettagliata della Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 150 Aut. · 150 CV (2010)

Descrizione generale

La Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 150 Aut. del 2009 è una proposta audace e distintiva nel segmento delle compatte. Con la sua silhouette coupé, questo modello cercava di offrire un'alternativa più emozionale e sportiva alla versione berlina, mantenendo la praticità e il comfort che caratterizzano il marchio francese. È un'auto che, fin dal primo sguardo, promette un'esperienza di guida diversa, combinando stile e un motore diesel potente ed efficiente.

Esperienza di guida

Al volante della Mégane Coupé dCi 150, la sensazione è di agilità e reattività. Il motore diesel da 150 CV, associato a una trasmissione automatica a 6 velocità, offre un'erogazione di potenza fluida ma incisiva, ideale sia per la città che per i lunghi viaggi. La sospensione, sebbene ferma per esaltare il suo carattere sportivo, non sacrifica eccessivamente il comfort, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto. Lo sterzo elettrico assistito fornisce un buon feedback, invitando a godere di ogni curva. È un'auto che trasmette fiducia e divertimento, senza essere radicale.

Design ed estetica

Il design è, senza dubbio, uno dei punti di forza della Mégane Coupé. Le sue linee fluide e dinamiche, con una caduta del tetto pronunciata e una coda compatta, le conferiscono una presenza molto attraente e sportiva. I fari anteriori affilati e le luci posteriori distintive rafforzano la sua personalità. All'interno, l'abitacolo è moderno e funzionale, con materiali di buona qualità e un design ergonomico. I sedili sportivi offrono un adeguato supporto e la strumentazione è chiara e facile da leggere, creando un ambiente accogliente e incentrato sul guidatore.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Mégane Coupé Dynamique dCi 150 Aut. del 2009 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Disponeva di un sistema di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler per ottimizzare le prestazioni del motore diesel. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuiva a una guida più rilassata ed efficiente. Nel reparto sicurezza, includeva freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a una sospensione ben tarata per un comportamento dinamico sicuro. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida attuali, offriva un equipaggiamento completo per il suo segmento e anno.

Concorrenza

A suo tempo, la Renault Mégane Coupé dCi 150 Aut. affrontava rivali di peso nel segmento delle coupé compatte diesel. Tra questi, spiccavano modelli come la Volkswagen Scirocco, l'Opel Astra GTC o la Peugeot 308 Coupé. Ognuno offriva la propria interpretazione della sportività e dello stile, ma la Mégane Coupé si differenziava per il suo design audace e il suo equilibrio tra comfort e dinamismo, offrendo un'alternativa con un tocco francese distintivo.

Conclusione

La Renault Mégane Coupé Dynamique dCi 150 Aut. del 2009 è un'auto che rimane attraente per coloro che cercano una compatta con personalità e un tocco sportivo. Il suo design senza tempo, combinato con un potente motore diesel e una trasmissione automatica fluida, la rendono un'opzione interessante per l'uso quotidiano e per godersi la strada. Offre un buon equilibrio tra prestazioni, consumo e comfort, rendendo ogni viaggio un'esperienza piacevole ed elegante.