Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
179CV
Coppia
300Nm
Consumo
7.6l/100
Emissioni
178g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Max.
225km/h
Peso
1405kg
Prezzo
21,670€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
377 L
60 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Mégane Coupé Dynamique Tce 180 CV (2010)
Descrizione generale
La Renault Mégane Coupé Dynamique Tce 180 CV del 2009 è una proposta audace e giovanile nel segmento delle compatte. Con la sua silhouette sportiva e un motore a benzina da 179 CV, questo modello mirava a conquistare coloro che desideravano un'esperienza di guida più emozionante e un design che si distinguesse dal convenzionale. Il suo prezzo di 21.670 € la posizionava come un'opzione attraente per chi cercava prestazioni e stile senza sforare il budget.
Esperienza di guida
Al volante della Mégane Coupé Dynamique Tce 180 CV, la sensazione predominante è quella di agilità e reattività. Il motore da 179 CV, con il suo turbo e intercooler, eroga una potenza consistente fin dai bassi regimi, raggiungendo 300 Nm di coppia a soli 2250 giri/min. Questo si traduce in un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,8 secondi e una velocità massima di 225 km/h, cifre che invitano a una guida dinamica. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, offre un buon equilibrio tra comfort e fermezza, permettendo di affrontare le curve con fiducia. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sensibile alla velocità, offre una risposta adeguata per il tipo di auto. Il consumo combinato di 7,6 l/100km è ragionevole per la sua potenza, anche se nell'uso urbano può salire a 10,2 l/100km.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane Coupé del 2009 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua carrozzeria a tre porte, con linee fluide e una caduta del tetto pronunciata, le conferisce un'estetica molto sportiva e distintiva. Le dimensioni compatte, con 4299 mm di lunghezza, 1804 mm di larghezza e 1423 mm di altezza, ne esaltano il carattere agile. Dettagli come i cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/45 R17 contribuiscono alla sua immagine atletica. All'interno, sebbene non specificato in dettaglio, ci si aspetta un ambiente che combini funzionalità con tocchi sportivi, in linea con l'esterno. La capacità del bagagliaio di 377 litri è pratica per l'uso quotidiano, senza compromettere l'estetica coupé.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Mégane Coupé Dynamique Tce 180 CV del 2009 incorpora un motore a benzina da 1998 cc con iniezione indiretta, turbo e intercooler, che le consente di raggiungere una potenza considerevole. La trasmissione manuale a 6 velocità è un elemento chiave per una guida più coinvolgente e sportiva. Sebbene non siano dettagliati sistemi avanzati di assistenza alla guida, tipici dei veicoli più moderni, la sua configurazione meccanica è orientata a offrire prestazioni solide e un'esperienza di guida gratificante. I freni a disco ventilati anteriori da 296 mm e i dischi posteriori da 260 mm assicurano una capacità di frenata efficace.
Concorrenza
Nel mercato delle coupé compatte della sua epoca, la Renault Mégane Coupé Dynamique Tce 180 CV si confrontava con concorrenti come la Volkswagen Scirocco, l'Opel Astra GTC o la Honda Civic Type S. Ognuno offriva la propria interpretazione della sportività e dello stile, ma la Mégane si distingueva per il suo design audace e il suo equilibrio tra prestazioni e prezzo, offrendo un'alternativa fresca ed emozionante nel segmento.
Conclusione
La Renault Mégane Coupé Dynamique Tce 180 CV del 2009 è un'auto che fa appello all'emozione. Il suo design distintivo, il motore potente e il comportamento dinamico la rendono un'opzione molto interessante per coloro che cercano un veicolo con carattere e che amano guidare. È un'auto che non passa inosservata e che offre un'esperienza di guida gratificante, ideale per chi apprezza l'estetica sportiva e le prestazioni in un formato compatto e accessibile.