Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
179CV
Coppia
300Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
178g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Max.
230km/h
Peso
1410kg
Prezzo
23,700€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
377 L
60 L
132 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Mégane Coupé GT Tce 180 · 179 CV (2010)
Descrizione generale
La Renault Mégane Coupé GT Tce 180 del 2009 è una proposta audace che combina la sportività di una coupé con la praticità di un'auto compatta. Con il suo motore a benzina turbo da 179 CV, questo modello promette forti emozioni e un comportamento dinamico che non lascerà nessuno indifferente. È un'auto progettata per coloro che cercano più di un semplice mezzo di trasporto, un veicolo che evoca passione e stile in ogni viaggio.
Esperienza di guida
Al volante della Mégane Coupé GT Tce 180, l'esperienza è vibrante. Il motore da 179 CV eroga la sua potenza in modo deciso, soprattutto a partire da 2250 giri/min, dove i 300 Nm di coppia si fanno sentire. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 7,8 secondi e una velocità massima di 230 km/h sono cifre che invitano a godersi la strada. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a braccio oscillante con elemento torsionale al posteriore, insieme agli stabilizzatori, offre un'ottima aderenza e una sensazione di controllo totale. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e comunicativo, permettendo di sentire ogni curva. È un'auto che ti avvolge, che ti fa sentire parte della macchina, con una risposta agile e un suono che accompagna l'esperienza sportiva.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane Coupé GT Tce 180 è, senza dubbio, uno dei suoi punti di forza. La sua carrozzeria coupé a tre porte irradia dinamismo ed eleganza. Le linee fluide e atletiche, insieme ai cerchi da 18 pollici e ai pneumatici 225/40 R18, le conferiscono una presenza imponente e sportiva. I dettagli GT, come i paraurti specifici e la griglia, ne esaltano il carattere. È un'auto che attira l'attenzione, che si distingue dal convenzionale e che, nonostante gli anni, mantiene un'estetica fresca e attraente. La sua silhouette bassa e larga, con un'altezza di 1423 mm e una larghezza di 1804 mm, accentua la sua sportività.
Tecnologia e caratteristiche
Sebbene la Mégane Coupé GT Tce 180 sia un modello del 2009, incorpora tecnologia rilevante per la sua epoca. Il motore 2.0 Tce da 179 CV con iniezione indiretta, turbo e intercooler è un esempio di ingegneria che cerca efficienza e prestazioni. Il cambio manuale a 6 marce consente un controllo totale sull'erogazione di potenza. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 296 mm all'anteriore e dischi da 260 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida più confortevole e precisa. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, la sua dotazione tecnologica si concentra sull'offerta di un'esperienza di guida pura ed emozionante.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Mégane Coupé GT Tce 180 si confrontava con rivali come la Volkswagen Scirocco, l'Opel Astra GTC o la Peugeot 308 Coupé. Ognuna con le proprie virtù, ma la Mégane Coupé GT si distingueva per il suo design audace, il suo motore potente e il suo equilibrio tra sportività e comfort. Il suo prezzo di 23.700 euro la posizionava come un'opzione attraente tra le coupé sportive compatte, offrendo un buon livello di equipaggiamento e prestazioni per il suo costo.
Conclusione
La Renault Mégane Coupé GT Tce 180 è un'auto che affascina per la sua estetica e il suo carattere sportivo. È un veicolo che ti invita a goderti ogni chilometro, con un motore potente e un telaio che risponde con agilità. Il suo design senza tempo e le sue buone prestazioni la rendono un'opzione interessante per coloro che cercano una coupé compatta con personalità. Sebbene il suo consumo combinato di 7,7 l/100km e le sue emissioni di 178 g/km di CO2 siano cifre da tenere in considerazione, l'esperienza di guida che offre compensa questi aspetti. È un'auto che, nonostante gli anni, è ancora in grado di strappare sorrisi e di offrire un'esperienza di guida gratificante.