Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
265CV
Coppia
360Nm
Consumo
8.2l/100
Emissioni
190g/km
0-100 km/h
6s
Vel. Max.
254km/h
Peso
-kg
Prezzo
29,500€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 porte
344 L
60 L
195 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Mégane Coupé Renault Sport 2.0 265 CV Trophy (2011)
Descrizione generale
La Renault Mégane Coupé Renault Sport 2.0 265 CV Trophy, lanciata nel 2009, è una macchina progettata per gli amanti della velocità e della precisione. Questa coupé non è solo un'auto, è una dichiarazione d'intenti, una promessa di forti emozioni al volante. Con il suo motore a benzina da 265 CV e un'estetica che grida sportività, si posiziona come un'opzione irresistibile per coloro che cercano prestazioni eccezionali in un pacchetto compatto e agile.
Esperienza di guida
Guidare la Mégane Coupé Renault Sport Trophy è un'esperienza viscerale. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 6 secondi ti incolla al sedile, mentre la sua velocità massima di 254 km/h ti invita a divorare l'asfalto. La sospensione tipo McPherson con fuso a snodo disaccoppiato sull'asse anteriore e lo sterzo a cremagliera con assistenza elettrica offrono una connessione ineguagliabile con la strada, permettendo di tracciare le curve con una precisione chirurgica. Ogni cambio di marcia manuale delle sue 6 velocità è un atto di puro coinvolgimento, e il suono del motore turbo è una sinfonia per le orecchie di qualsiasi appassionato. È un'auto che ti fa sentire vivo, che ti sfida a spremere ogni goccia del suo potenziale.
Design ed estetica
Il design della Mégane Coupé Renault Sport Trophy è una fusione perfetta di aggressività ed eleganza. Le sue linee aerodinamiche, i cerchi da 19 pollici con pneumatici 235/35 R19 e i dettagli specifici della versione Trophy, come i freni a disco ventilati da 340 mm nella parte anteriore, non lasciano dubbi sul suo carattere sportivo. La carrozzeria coupé a 3 porte, con i suoi 4299 mm di lunghezza e 1848 mm di larghezza, le conferisce una presenza imponente e atletica. L'interno, sebbene focalizzato sulla funzionalità sportiva, non trascura il comfort, offrendo un abitacolo che ti avvolge e ti prepara all'azione.
Tecnologia e caratteristiche
Sotto il cofano, la Mégane Coupé Renault Sport Trophy ospita un motore a benzina da 1998 cc con 4 cilindri, capace di erogare 265 CV a 5500 giri/min e una coppia di 360 Nm a 3000 giri/min. L'iniezione indiretta, il turbo e l'intercooler lavorano insieme per ottimizzare l'erogazione di potenza. Sebbene manchi di tecnologie moderne come lo Stop&Start, il suo focus è sulla meccanica pura e sulla connessione diretta con il conducente. La trasmissione manuale a 6 velocità e la trazione anteriore assicurano un'esperienza di guida autentica e gratificante, mentre i freni ad alte prestazioni garantiscono una capacità di arresto eccezionale.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Mégane Coupé Renault Sport Trophy si confrontava con agguerriti concorrenti come la Volkswagen Scirocco R, la Ford Focus RS o l'Opel Astra OPC. Ognuno con le proprie virtù, ma la Mégane Trophy si distingueva per il suo approccio radicale alla sportività, il suo telaio affinato da Renault Sport e la sua capacità di offrire sensazioni da circuito su strada aperta. Il suo rapporto peso-potenza e il suo comportamento dinamico la rendevano un'opzione molto attraente per i puristi.
Conclusione
La Renault Mégane Coupé Renault Sport 2.0 265 CV Trophy è più di un'auto; è una leggenda per gli appassionati di guida. La sua combinazione di potenza, agilità e un design sorprendente la rende un veicolo che non solo ti porta da un punto A a un punto B, ma ti fa anche godere ogni chilometro del viaggio. È un'auto per coloro che cercano emozioni, per coloro che apprezzano l'ingegneria sportiva e per coloro che capiscono che guidare è molto più di un semplice spostamento. Un gioiello dell'ingegneria francese che continua a far girare la testa e a rubare i cuori.