Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
134CV
Coppia
191Nm
Consumo
8l/100
Emissioni
191g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
198km/h
Peso
1365kg
Prezzo
19,800€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
520 L
60 L
98.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Megane Grand Tour 2.0 16v Privilege · 134 CV (2006-2007)
Descrizione generale
La Renault Mégane Grand Tour 2.0 16v Privilege del 2006 è una proposta familiare che combina la funzionalità di un'auto spaziosa con un tocco di dinamismo. Con il suo motore a benzina da 134 CV e un cambio manuale a 6 marce, questo modello si presentava come un'opzione equilibrata per chi cercava comfort e capacità senza rinunciare a una guida agile. Il suo prezzo di 19.800 euro lo collocava in un segmento competitivo, offrendo un buon equilibrio tra equipaggiamento e prestazioni per l'epoca.
Esperienza di guida
Al volante della Mégane Grand Tour, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore 2.0 da 134 CV, sebbene non sia un prodigio di sportività, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, consentendo sorpassi sicuri e una velocità massima di 198 km/h. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,7 secondi è rispettabile per una familiare. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un viaggio fluido. Lo sterzo assistito elettrico, sebbene manchi della precisione di altri sistemi, svolge la sua funzione in città e su strada. Il consumo combinato di 8 l/100km è un dato da tenere in considerazione, soprattutto nel contesto attuale, ma per la sua epoca era un valore ragionevole per un motore di questa cilindrata.
Design ed estetica
Il design della Mégane Grand Tour del 2006 è caratterizzato da linee fluide e una silhouette che, senza essere rivoluzionaria, risulta attraente e funzionale. La versione Grand Tour, con la sua carrozzeria familiare, si distingue per la sua spaziosità e un bagagliaio generoso di 520 litri, ideale per famiglie o per chi necessita di spazio di carico. Le dimensioni di 4500 mm di lunghezza, 1777 mm di larghezza e 1467 mm di altezza le conferiscono una presenza equilibrata sulla strada. L'allestimento Privilege, come suggerisce il nome, aggiunge dettagli che ne esaltano l'estetica e il comfort, senza cadere negli eccessi. È un design che cerca la praticità senza rinunciare a una certa eleganza.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Mégane Grand Tour 2.0 16v Privilege del 2006 incorporava elementi che erano standard o avanzati per il suo tempo. Il motore a iniezione indiretta di benzina, con 4 valvole per cilindro, offriva una buona efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un migliore sfruttamento della potenza e contribuiva a un consumo più contenuto su strada. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a stabilizzatori su entrambi gli assi per migliorare la stabilità. Lo sterzo assistito elettrico era una caratteristica che forniva comfort nelle manovre. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento solido per il suo segmento.
Concorrenza
Nel mercato del 2006, la Renault Mégane Grand Tour 2.0 16v Privilege affrontava una dura concorrenza nel segmento delle familiari compatte. I suoi principali rivali includevano modelli come la Ford Focus Wagon, l'Opel Astra Caravan, la Peugeot 307 SW e la Volkswagen Golf Variant. Ognuno di essi offriva le proprie virtù in termini di spazio, equipaggiamento e dinamica di guida. La Mégane si distingueva per il suo comfort di marcia e un design che, sebbene non fosse il più audace, risultava funzionale e gradevole alla vista, oltre a un buon equilibrio tra prestazioni e consumo per la sua motorizzazione.
Conclusione
La Renault Mégane Grand Tour 2.0 16v Privilege del 2006 è stata un'auto familiare competente ed equilibrata. Offriva un buon spazio interno, un bagagliaio generoso e un motore a benzina che, senza essere esplosivo, soddisfaceva le aspettative della maggior parte dei conducenti. Il suo design funzionale e la sua attenzione al comfort la rendevano un'opzione attraente per le famiglie. Sebbene il consumo di carburante possa essere un fattore da considerare oggi, a suo tempo rappresentava una proposta solida nel segmento delle familiari compatte, combinando praticità con un tocco di distinzione nel suo allestimento Privilege.