Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
131CV
Coppia
300Nm
Consumo
6.6l/100
Emissioni
175g/km
0-100 km/h
10.6s
Vel. Max.
197km/h
Peso
1390kg
Prezzo
22,900€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 4 porte
520 L
60 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Megane Sedan 1.9 dCi 130 CV Confort Dynamique Aut. (2006)
Descrizione generale
La Renault Mégane Berlina del 2006, nella sua versione 1.9 dCi da 131 CV con allestimento Confort Dynamique e trasmissione automatica, si presenta come un'opzione equilibrata per chi cerca una berlina compatta con un tocco di distinzione. Con un prezzo di 22.900 €, questo modello offriva una combinazione di comfort, efficienza diesel e la comodità di un cambio automatico a 4 velocità, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante, la Mégane Berlina 1.9 dCi da 131 CV offriva un'esperienza di guida fluida e rilassata, soprattutto grazie alla sua trasmissione automatica. Il motore diesel, con 300 Nm di coppia a 2000 giri/min, forniva una risposta decisa fin dai bassi regimi, facilitando i sorpassi e la guida in autostrada. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,6 secondi e una velocità massima di 197 km/h la rendevano competente per la maggior parte delle situazioni. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote interconnesse con barra di torsione al posteriore, era orientata al comfort, assorbendo bene le irregolarità del terreno. Lo sterzo assistito elettricamente contribuiva a una guida leggera e precisa, sebbene senza la sportività di altri modelli. Il consumo combinato di 6,6 l/100km era un punto di forza, offrendo una buona autonomia con il suo serbatoio da 60 litri.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane Berlina del 2006 era caratterizzato dalle sue linee fluide ed eleganti, differenziandosi dalla versione hatchback per il suo terzo volume ben integrato. Con 4498 mm di lunghezza, 1777 mm di larghezza e 1460 mm di altezza, offriva una presenza sobria e funzionale. Il frontale manteneva l'identità del marchio con i suoi fari allungati e la griglia discreta. La parte posteriore, con i suoi fanali distintivi, completava un'estetica che cercava armonia e praticità. L'interno, con un design funzionale e materiali di qualità per l'epoca, privilegiava l'ergonomia e lo spazio, soprattutto nei sedili posteriori e nel suo generoso bagagliaio da 520 litri.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Mégane Berlina 1.9 dCi del 2006 incorporava soluzioni avanzate per il suo segmento. Il motore 1.9 dCi, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un riferimento in termini di efficienza e prestazioni diesel. La trasmissione automatica a 4 velocità, sebbene non fosse la più moderna, offriva una guida senza stress. Per quanto riguarda la sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati anteriori da 280 mm e dischi posteriori da 240 mm, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettricamente e le sospensioni ben calibrate contribuivano a un'esperienza di guida sicura e confortevole.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle berline compatte, la Renault Mégane Berlina del 2006 affrontava rivali agguerriti come l'Opel Astra Berlina, la Ford Focus Berlina, la Volkswagen Jetta e la Peugeot 307 Berlina. Ognuna offriva le proprie virtù, ma la Mégane si distingueva per il comfort di marcia, il suo efficiente motore diesel e il suo spazioso bagagliaio, oltre alla comodità della sua trasmissione automatica, un extra apprezzato all'epoca.
Conclusione
La Renault Mégane Berlina 1.9 dCi 131 CV Confort Dynamique Aut. del 2006 è stata un'auto che ha saputo combinare l'eleganza di una berlina con la praticità di una compatta. Il suo motore diesel offriva un buon equilibrio tra prestazioni e consumi, e la trasmissione automatica aggiungeva un plus di comfort nella guida quotidiana. Era un'opzione ideale per le famiglie o per coloro che cercavano un veicolo affidabile e confortevole per viaggiare, con un design intramontabile e un interno ben sfruttato. Un'auto che, pur non essendo la più sportiva, soddisfaceva ampiamente le aspettative di un pubblico che valorizzava il comfort e l'efficienza.