Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
110CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.4l/100
Emissioni
114g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1395kg
Prezzo
21,532€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
524 L
60 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Mégane Sport Tourer GT Line dCi 110 eco2 · 110 CV (2010-2011)
Descrizione generale
La Renault Mégane Sport Tourer GT Line dCi 110 eco2 del 2009 è una proposta familiare che combina la praticità di un'auto spaziosa con un tocco di dinamismo estetico. Con il suo motore diesel da 110 CV e un cambio manuale a 6 marce, si presenta come un'opzione equilibrata per chi cerca efficienza e comfort nella vita di tutti i giorni, senza rinunciare a un design accattivante.
Esperienza di guida
Al volante di questa Mégane, la sensazione è di solidità e comfort. Il motore dCi da 110 CV, sebbene non sia un prodigio di potenza, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, distinguendosi per la sua efficienza e una coppia di 240 Nm che si avverte fin dai bassi regimi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo una guida fluida. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida agile in città, mentre su strada mantiene una buona stabilità. È un'auto che invita a viaggiare con tranquillità, senza grandi pretese sportive, ma con la sicurezza di arrivare a destinazione in modo comodo ed economico.
Design ed estetica
Il design della Mégane Sport Tourer GT Line del 2009 si distingue per le sue linee fluide e una silhouette che, nonostante il suo carattere familiare, riesce a trasmettere un'immagine dinamica. La versione GT Line aggiunge dettagli estetici che ne esaltano la sportività, come cerchi da 17 pollici e un frontale più aggressivo. I suoi 4559 mm di lunghezza e 1804 mm di larghezza le conferiscono una presenza robusta su strada, mentre l'interno, con 5 posti e un bagagliaio di 524 litri, è pensato per la funzionalità e il comfort di tutti gli occupanti. È un design che è invecchiato con dignità, mantenendo il suo appeal visivo.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, questa Mégane incorpora soluzioni pratiche per la sua epoca. Il motore 1.5 dCi da 110 CV, con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, è un esempio di efficienza diesel. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offre l'essenziale per un'esperienza di guida piacevole. La trasmissione manuale a 6 velocità consente di ottimizzare il consumo di carburante, e il suo sistema frenante, con dischi ventilati anteriori e dischi posteriori, garantisce una frenata sicura. Lo sterzo assistito elettricamente è un vantaggio per la manovrabilità.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Mégane Sport Tourer GT Line dCi 110 eco2 ha gareggiato con modelli come la Ford Focus Sportbreak, l'Opel Astra Sports Tourer o la Peugeot 308 SW. Rispetto a questi, la Mégane offriva un equilibrio tra design, comfort ed efficienza, distinguendosi per la sua abitabilità e un motore diesel molto collaudato. La sua estetica GT Line le conferiva un punto extra di differenziazione, attraendo coloro che cercavano una familiare con un tocco più sportivo senza sacrificare la praticità.
Conclusione
La Renault Mégane Sport Tourer GT Line dCi 110 eco2 del 2009 è un'auto familiare molto competente che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato. La sua combinazione di un design accattivante, un interno spazioso e un motore diesel efficiente la rendono una compagna ideale per la vita di tutti i giorni e i lunghi viaggi. È un veicolo che soddisfa ampiamente le aspettative di chi cerca un'auto pratica, economica e con un tocco di stile.