Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
110CV
Coppia
240Nm
Consumo
4l/100
Emissioni
104g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Max.
190km/h
Peso
-kg
Prezzo
23,300€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
524 L
60 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Mégane Sport Tourer GT Style dCi 110 EDC · 110 CV (2013-2016)
Descrizione generale
La Renault Mégane Sport Tourer GT Style dCi 110 EDC del 2014 è una proposta familiare che combina la versatilità di un'auto spaziosa con l'efficienza di un motore diesel e il comfort di una trasmissione automatica. Questo modello, con il suo distintivo 'GT Style', cercava di offrire un tocco di sportività e un equipaggiamento superiore all'interno della gamma familiare Mégane, posizionandosi come un'opzione attraente per coloro che cercano un equilibrio tra funzionalità, stile e consumi contenuti.
Esperienza di guida
Al volante, la Mégane Sport Tourer GT Style dCi 110 EDC offre un'esperienza di guida fluida e rilassata. Il motore diesel da 110 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si comporta con solvibilità per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia, soprattutto grazie alla buona coppia motore disponibile fin dai bassi regimi. La trasmissione automatica EDC a doppia frizione contribuisce al comfort, realizzando cambi di marcia fluidi e rapidi. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ponte torcente al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort di marcia notevole, senza sacrificare una stabilità adeguata su strada. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e sensibile alla velocità, facilitando le manovre in città e offrendo una buona sensazione sulle strade veloci. È un'auto che invita a godersi i viaggi senza stress, ideale per lunghi viaggi in famiglia.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane Sport Tourer GT Style del 2014 è caratterizzato dalle sue linee fluide e dinamiche, che le conferiscono una silhouette elegante e moderna per la sua epoca. La versione 'GT Style' aggiunge dettagli estetici che ne esaltano il carattere, come cerchi specifici ed elementi distintivi sulla carrozzeria. Il frontale presenta l'identità del marchio Renault, con un logo prominente e fari che si integrano armoniosamente. La parte posteriore, con il suo ampio portellone, enfatizza la funzionalità familiare senza rinunciare a un aspetto curato. All'interno, il design è funzionale ed ergonomico, con materiali di qualità accettabile e una disposizione intuitiva dei comandi. Lo spazio è generoso, soprattutto nei sedili posteriori e nel bagagliaio, che offre una capacità di 524 litri, ideale per le esigenze di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Mégane Sport Tourer GT Style dCi 110 EDC del 2014 incorporava elementi che miglioravano l'esperienza di guida e il comfort. Spicca la trasmissione automatica EDC a 6 velocità, una tecnologia avanzata per l'epoca che offriva la comodità di un automatico con l'efficienza di un manuale. Il motore diesel da 1.5 litri, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza, raggiungendo un consumo combinato di 4.0 l/100km e emissioni di CO2 di 104 g/km. Per quanto riguarda l'infotainment, solitamente includeva un sistema audio con connettività di base e, a seconda dell'allestimento, la navigazione. Lo sterzo assistito elettricamente con sensibilità alla velocità e i freni a disco su entrambi gli assi (ventilati all'anteriore) contribuivano a una guida sicura e controllata. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida dei modelli attuali, offriva un equipaggiamento tecnologico solido per il suo segmento e anno.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle familiari compatte, la Renault Mégane Sport Tourer GT Style dCi 110 EDC del 2014 si confrontava con agguerriti rivali. Tra questi, spiccavano la Volkswagen Golf Variant, nota per la sua qualità costruttiva e il suo comportamento equilibrato; la Ford Focus Sportbreak, che offriva una dinamica di guida più agile; l'Opel Astra Sports Tourer, con un design accattivante e un buon spazio interno; e la Peugeot 308 SW, che puntava su un design distintivo e un elevato comfort di marcia. Ciascuno di questi concorrenti offriva i propri punti di forza, sia in termini di abitabilità, prestazioni, equipaggiamento o sensazioni di guida, rendendo la scelta dipendente in gran parte dalle priorità dell'acquirente.
Conclusione
La Renault Mégane Sport Tourer GT Style dCi 110 EDC del 2014 si presenta come un'opzione molto sensata ed equilibrata per coloro che cercano un veicolo familiare pratico, efficiente e con un tocco di stile. Il suo motore diesel, combinato con la trasmissione automatica EDC, offre un consumo molto basso e una guida rilassata, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. L'ampio bagagliaio e lo spazio interno la rendono una compagna perfetta per le famiglie. Sebbene non sia l'auto più sportiva del suo segmento, il suo comfort di marcia e il suo equipaggiamento la rendono una proposta molto attraente. È un'auto che svolge egregiamente il suo compito, offrendo un'esperienza di proprietà soddisfacente e un buon equilibrio tra costi, prestazioni e funzionalità.