Renault Mégane Sport Tourer GT Line Tce GPF 117 kW (160 CV) EDC · 159 CV (2018-2020)

2016
Gasolina
FWD
Automático 7v
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Renault Mégane - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Mégane

Potenza

159CV

Coppia

270Nm

Consumo

6.5l/100

Emissioni

147g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Max.

205km/h

Peso

1414kg

Prezzo

26,006

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Automático 7v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

521 L

Serbatoio

50 L

Potenza

117 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima159 CV / 117 kW
Coppia massima270 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneAutomático 7v

Capacità

Serbatoio50 L
Bagagliaio521 L

Analisi dettagliata della Renault Mégane Sport Tourer GT Line Tce GPF 117 kW (160 CV) EDC · 159 CV (2018-2020)

Descrizione generale

La Renault Mégane Sport Tourer GT Line del 2016 è una proposta familiare che combina la versatilità di un'auto spaziosa con un tocco sportivo ed elegante. Il suo motore a benzina da 159 CV e il cambio automatico a 7 velocità promettono un'esperienza di guida dinamica e confortevole, ideale per chi cerca un equilibrio tra funzionalità e piacere al volante.

Esperienza di guida

Al volante, la Mégane Sport Tourer GT Line offre una sorprendente sensazione di agilità per una familiare. Lo sterzo è preciso e il motore risponde con energia, specialmente nella fascia media di giri. Le sospensioni, sebbene ferme per mantenere il carattere sportivo, assorbono bene le irregolarità, offrendo un viaggio confortevole. Il cambio EDC a doppia frizione è fluido e veloce, contribuendo a un'esperienza di guida fluida e piacevole, sia in città che in autostrada. È un'auto che invita a godersi ogni viaggio, senza rinunciare alla praticità.

Design ed estetica

Il design della Mégane Sport Tourer GT Line è uno dei suoi punti di forza. La linea GT Line le conferisce un'estetica più sportiva e attraente, con dettagli che ne esaltano il dinamismo. I fari a LED, i cerchi in lega da 17 pollici e i paraurti specifici le conferiscono una presenza imponente e moderna. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è notevole, con una plancia ben organizzata e una strumentazione chiara. I sedili sportivi offrono un buon supporto laterale e lo spazio per gli occupanti è generoso, specialmente nei sedili posteriori. Il bagagliaio, con 521 litri, è ampio e molto sfruttabile, perfetto per le esigenze di una famiglia.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Mégane Sport Tourer GT Line non è da meno. Incorpora un sistema di infotainment con schermo tattile che consente di controllare diverse funzioni del veicolo, dalla navigazione al sistema audio. La connettività è completa, con opzioni per integrare gli smartphone. Inoltre, dispone di assistenti alla guida che migliorano la sicurezza e il comfort, come il controllo di crociera adattivo e il sistema di frenata di emergenza. La trasmissione automatica a doppia frizione a 7 velocità è un esempio della sofisticazione meccanica offerta da questo modello, ottimizzando le prestazioni e i consumi.

Concorrenza

Nel segmento delle familiari compatte, la Renault Mégane Sport Tourer GT Line compete con modelli come la SEAT León ST, la Volkswagen Golf Variant, la Peugeot 308 SW e la Ford Focus Sportbreak. Rispetto a questi, la Mégane si distingue per il suo design distintivo, il suo equilibrio tra comfort e dinamismo e un buon rapporto qualità-prezzo. Il suo motore da 159 CV la posiziona come un'opzione potente all'interno della sua categoria, offrendo prestazioni superiori a molte delle sue alternative dirette.

Conclusione

La Renault Mégane Sport Tourer GT Line del 2016 è una scelta eccellente per chi cerca un'auto familiare con un tocco di sportività e un equipaggiamento tecnologico completo. Il suo design accattivante, il suo motore potente ed efficiente e il suo interno spazioso e ben rifinito la rendono un'opzione molto equilibrata. È un'auto che soddisfa ampiamente le aspettative di comfort, sicurezza e piacere di guida, ideale per l'uso quotidiano e per lunghi viaggi in famiglia.