Especificaciones y análisis del Renault Mégane
Potenza
159CV
Coppia
50Nm
Consumo
1.2l/100
Emissioni
28g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Max.
183km/h
Peso
1678kg
Prezzo
45,860€
Riassunto tecnico
Híbrido Enchufable
Automático Múltiplesv
FWD
5 / 5 porte
389 L
39 L
25 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Mégane Sport Tourer E-TECH Engineered Híbrido enchufable 117 kW (160 CV) · 159 CV (2022-2023)
Descrizione generale
La Renault Mégane Sport Tourer E-TECH Engineered Ibrida plug-in è una proposta affascinante che combina la versatilità di una station wagon con l'efficienza della tecnologia ibrida plug-in. Con un prezzo di 45.860 €, questo modello si posiziona come un'opzione attraente per coloro che cercano un'auto pratica, moderna e rispettosa dell'ambiente. Il suo design elegante e le sue prestazioni equilibrate la rendono una seria contendente nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante, la Mégane Sport Tourer E-TECH offre un'esperienza di guida fluida e raffinata. La combinazione del motore a benzina da 1.598 cc e del sistema elettrico fornisce una risposta agile, specialmente in ambienti urbani, dove la modalità elettrica consente spostamenti silenziosi e senza emissioni. Su strada, la potenza combinata di 34 CV (160 CV nel sistema ibrido) è sufficiente per affrontare i sorpassi con disinvoltura, anche se non ci si deve aspettare un'accelerazione fulminea (da 0 a 100 km/h in 9,8 secondi). La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e parallelogramma deformabile al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un buon equilibrio tra comfort e stabilità. Lo sterzo assistito elettricamente è preciso e contribuisce a una piacevole sensazione di controllo. L'autonomia elettrica di 54 km (WLTP) è ideale per i tragitti quotidiani, consentendo un significativo risparmio di carburante se ricaricata regolarmente.
Design ed estetica
Il design della Renault Mégane Sport Tourer E-TECH Engineered è moderno e dinamico, con linee fluide che le conferiscono una presenza elegante su strada. La carrozzeria station wagon si integra armoniosamente, offrendo un equilibrio tra estetica e funzionalità. I dettagli 'Engineered' le conferiscono un tocco distintivo e sportivo. All'interno, la qualità dei materiali e delle finiture è notevole, creando un ambiente accogliente e tecnologico. Lo spazio è generoso sia per gli occupanti che per i bagagli, con un bagagliaio di 389 litri che, pur non essendo il più grande della sua categoria, è sufficiente per le esigenze di una famiglia. La disposizione degli elementi sul cruscotto è intuitiva e lo schermo centrale del sistema di infotainment è facile da usare.
Tecnologia e caratteristiche
La tecnologia è uno dei pilastri di questa Mégane. Il suo sistema ibrido plug-in E-TECH combina un motore a benzina da 1.598 cc con un motore elettrico, alimentato da una batteria da 10,5 kWh situata nella parte centrale posteriore. Questa configurazione consente un'autonomia elettrica di 54 km secondo il ciclo WLTP e un consumo combinato di soli 1,2 l/100km, con emissioni di CO2 di 28 g/km, il che le conferisce l'etichetta '0 emissioni' della DGT. La trasmissione automatica a più marce, senza frizione, è innovativa e contribuisce all'efficienza complessiva. La ricarica della batteria avviene tramite un caricabatterie a corrente alternata fino a 3,7 kW, impiegando circa 4,5 ore per completarsi. Inoltre, è dotata di un equipaggiamento completo in termini di sicurezza e assistenza alla guida, che include sistemi avanzati per rendere i viaggi più sicuri e confortevoli.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle station wagon ibride plug-in, la Renault Mégane Sport Tourer E-TECH si confronta con modelli come la Peugeot 308 SW Hybrid, la Skoda Octavia Combi iV o la SEAT León Sportstourer e-Hybrid. Ognuno di essi offre i propri vantaggi in termini di design, prestazioni o equipaggiamento, ma la Mégane si distingue per il suo equilibrio generale, la sua tecnologia E-TECH e la sua etichetta '0 emissioni', che la rendono molto attraente sul mercato spagnolo.
Conclusione
La Renault Mégane Sport Tourer E-TECH Engineered Ibrida plug-in è un'opzione altamente raccomandata per coloro che cercano un'auto familiare versatile, efficiente e con un tocco di distinzione. La sua tecnologia ibrida plug-in, il suo design accattivante e il suo comfort di marcia la rendono una compagna ideale per la vita quotidiana e per i lunghi viaggi. Sebbene il suo prezzo di 45.860 € la collochi nella fascia alta del segmento, i vantaggi dell'etichetta '0 emissioni' e il risparmio di carburante possono compensare l'investimento iniziale a lungo termine. È un'auto che emoziona per la sua efficienza e convince per la sua praticità.