Especificaciones y análisis del Renault Modus
Potenza
65CV
Coppia
160Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
15.9s
Vel. Max.
156km/h
Peso
1255kg
Prezzo
14,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
198 L
49 L
48 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Modus 1.5 dCi 65 CV Confort Expression (2005)
Descrizione generale
La Renault Modus del 2005, nella sua versione 1.5 dCi da 65 CV, si presenta come una proposta compatta e funzionale, ideale per la vita urbana. Con un prezzo di 14.000 euro al suo lancio, questo veicolo cercava di offrire una soluzione pratica ed economica per coloro che apprezzavano la versatilità in dimensioni contenute. Il suo motore diesel, sebbene modesto in potenza, prometteva efficienza e costi di manutenzione ragionevoli, posizionandolo come un'opzione attraente per l'uso quotidiano.
Esperienza di guida
Al volante della Modus 1.5 dCi da 65 CV, la sensazione predominante è quella di un'auto agile e facile da manovrare in ambienti urbani. Le sue dimensioni compatte facilitano il parcheggio e la manovrabilità nelle strade strette. Il motore, con i suoi 65 CV e 160 Nm di coppia a 1700 giri/min, offre una risposta sufficiente per il traffico cittadino, anche se su strada aperta o in fase di sorpasso, le sue prestazioni possono risultare un po' limitate. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 15,9 secondi e una velocità massima di 156 km/h confermano il suo orientamento più verso l'efficienza che verso le prestazioni sportive. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, cerca un equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo bene le irregolarità dell'asfalto. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida fluida e senza sforzo.
Design ed estetica
Il design della Renault Modus del 2005 è caratterizzato dalle sue linee arrotondate e da un'estetica che privilegia la funzionalità e lo sfruttamento dello spazio. Con una lunghezza di 3792 mm, una larghezza di 1695 mm e un'altezza di 1589 mm, la sua silhouette è quella di un monovolume compatto, con un'altezza considerevole che facilita l'accesso e la visibilità. Le cinque porte e l'ampio parabrezza contribuiscono a una sensazione di luminosità e spazio interno. Sebbene non cerchi di essere un'auto dal design all'avanguardia, il suo aspetto è amichevole e pratico, con dettagli che riflettono l'identità Renault dell'epoca. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 185/60 R15 completano il suo aspetto funzionale.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Renault Modus 1.5 dCi del 2005 incorpora soluzioni pratiche per il suo segmento e anno. Il motore diesel da 1.461 cc con iniezione diretta common rail e turbo è un esempio di efficienza, offrendo un consumo combinato di 4,7 l/100km. La trasmissione manuale a 5 velocità è semplice ed efficace. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 260 mm sull'asse anteriore e dischi da 240 mm su quello posteriore, garantendo una frenata adeguata. Lo sterzo assistito elettricamente è un elemento che migliora il comfort nella guida urbana. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni di connettività o assistenza alla guida che vediamo oggi, per la sua epoca, offriva il necessario per un uso quotidiano confortevole e sicuro.
Concorrenza
Nel mercato del 2005, la Renault Modus 1.5 dCi da 65 CV affrontava una concorrenza variegata nel segmento dei monovolume compatti e delle utilitarie. I suoi principali rivali includevano modelli come l'Opel Meriva, la Fiat Idea, la Citroën C3 Picasso (anche se quest'ultima arrivò un po' più tardi) e la Honda Jazz. Ognuno di essi offriva i propri vantaggi in termini di spazio, modularità o equipaggiamento, ma la Modus si distingueva per il suo equilibrio tra dimensioni, abitabilità e l'efficienza del suo motore diesel, cercando una nicchia tra le utilitarie e i monovolume più grandi.
Conclusione
La Renault Modus 1.5 dCi da 65 CV del 2005 è un veicolo che, nonostante la sua modesta potenza, soddisfa ampiamente il suo scopo di auto urbana e funzionale. Il suo design intelligente massimizza lo spazio interno, offrendo un'abitabilità sorprendente per le sue dimensioni. L'efficienza del suo motore diesel la rende un'opzione economica per l'uso quotidiano, con un consumo contenuto. Sebbene non sia un'auto per grandi emozioni al volante, la sua facilità di guida e la sua praticità la rendono una compagna ideale per la città e i brevi tragitti. È un'auto onesta, senza pretese, che si concentra sul comfort e sull'utilità, rappresentando un'opzione sensata per chi cerca un veicolo compatto e versatile.