Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
98CV
Coppia
127Nm
Consumo
7.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.9s
Vel. Max.
173km/h
Peso
1235kg
Prezzo
16,520€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
410 L
60 L
72 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic 1.4 16v RXE · 98 CV (1999-2001)
Descrizione generale
La Renault Scenic 1.4 16v RXE del 2000 si presenta come un'opzione familiare e pratica, un monovolume compatto che ha segnato un'epoca. Con il suo motore a benzina da 98 CV, prometteva una guida equilibrata per la quotidianità, senza grandi pretese sportive ma con la funzionalità come bandiera. Il suo design, sebbene già con qualche anno alle spalle, era ancora riconoscibile e offriva uno spazio interno generoso per la famiglia.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic 1.4 16v RXE, la sensazione predominante è di comfort e facilità. Non è un'auto per emozioni forti, ma per viaggi tranquilli e spostamenti urbani senza stress. Il motore da 98 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, svolge il suo compito di muovere l'insieme, specialmente in città e su strade secondarie. In autostrada, richiede anticipazione nei sorpassi. La sospensione, orientata al comfort, filtra bene le irregolarità del terreno, rendendo i tragitti più piacevoli per tutti gli occupanti. Lo sterzo, pur non essendo il più comunicativo, è morbido e facilita le manovre. È un'auto che invita alla calma, a godersi il viaggio in famiglia senza fretta.
Design ed estetica
Il design della Renault Scenic di questa generazione è un chiaro esempio dei monovolume compatti di fine anni '90 e inizio anni 2000. Le sue linee sono morbide e arrotondate, cercando di massimizzare lo spazio interno e la visibilità. La carrozzeria a cinque porte, con un'altezza considerevole, facilita l'accesso e l'uscita dall'abitacolo. Sebbene non sia un'auto che cerca la sportività, la sua estetica funzionale e amichevole l'ha resa molto popolare. Le grandi finestre contribuiscono a una sensazione di ampiezza e luminosità all'interno, un aspetto molto apprezzato in un'auto familiare. È un design che privilegia la praticità rispetto all'estetica aggressiva, e lo fa con successo.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la Renault Scenic 1.4 16v RXE incorporava una tecnologia che, sebbene oggi ci sembri basilare, all'epoca offriva il necessario per un'auto familiare. Il motore da 1.4 litri e 16 valvole, con iniezione indiretta, era una soluzione collaudata ed efficiente per l'epoca. La trasmissione manuale a cinque velocità era lo standard, offrendo un controllo diretto sull'erogazione di potenza. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, una configurazione adeguata per il suo peso e le sue prestazioni. La sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore e le barre stabilizzatrici su entrambi gli assi contribuivano a un comportamento prevedibile e sicuro. Non dobbiamo aspettarci grandi schermi tattili o assistenti alla guida, ma una base tecnologica solida e funzionale.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Scenic 1.4 16v RXE affrontava una concorrenza varia e forte. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Citroën Xsara Picasso, l'Opel Zafira, la Volkswagen Touran o la Ford C-Max. Ognuno offriva le proprie virtù, dalla modularità della Picasso alla robustezza della Touran. La Scenic si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo comfort di marcia e la sua buona abitabilità, consolidandosi come una delle opzioni preferite dalle famiglie che cercavano un'auto versatile e pratica per l'uso quotidiano.
Conclusione
La Renault Scenic 1.4 16v RXE del 2000 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un punto di riferimento per ciò che un monovolume compatto dovrebbe offrire: spazio, comfort e funzionalità. Non è la più veloce né la più lussuosa, ma soddisfa ampiamente il suo scopo di trasportare la famiglia in modo sicuro e confortevole. Il suo motore, sebbene modesto, è sufficiente per un uso razionale, e il suo design, sebbene classico, è ancora pratico. È un'auto che evoca ricordi di viaggi in famiglia e di un'epoca in cui la praticità era la regina nel segmento dei monovolume.