Renault Scenic 1.4 16v Authentique · 98 CV (2001-2003)

2000
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Scenic - Vista 1
Renault Scenic - Vista 2
Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Potenza

98CV

Coppia

127Nm

Consumo

7.1l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

12.9s

Vel. Max.

173km/h

Peso

1235kg

Prezzo

15,970

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

410 L

Serbatoio

60 L

Potenza

72 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima98 CV / 72 kW
Coppia massima127 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio410 L

Analisi dettagliata della Renault Scenic 1.4 16v Authentique · 98 CV (2001-2003)

Descrizione generale

La Renault Scenic 1.4 16v Authentique del 2000 è una monovolume compatta che ha segnato un'epoca. Con il suo motore a benzina da 98 CV e un cambio manuale a 5 marce, offriva una proposta equilibrata per le famiglie che cercavano spazio e funzionalità senza rinunciare all'agilità nella vita di tutti i giorni. Il suo design, sebbene già classico, evoca ancora la praticità e il comfort che l'hanno resa così popolare.

Esperienza di guida

Al volante della Scenic 1.4 16v, la sensazione predominante è di comfort e facilità di guida. Non è un'auto per emozioni forti, ma per viaggi tranquilli e spostamenti urbani senza stress. Il motore da 98 CV svolge la sua funzione, offrendo una risposta adeguata per l'uso quotidiano, anche se può sembrare un po' limitato nei sorpassi o nelle salite ripide con l'auto carica. La sospensione, orientata al comfort, filtra bene le irregolarità del terreno, e lo sterzo, sebbene non sia il più diretto, facilita le manovre. È un'auto che invita alla calma e a godersi il viaggio in famiglia.

Design ed estetica

Il design della Renault Scenic di questa generazione è un chiaro esempio della funzionalità monovolume. Le sue linee sono morbide e arrotondate, cercando di massimizzare lo spazio interno e la visibilità. La carrozzeria a 5 porte e la sua altezza considerevole le conferiscono una presenza robusta e familiare. Sebbene non sia un'auto che cerca la sportività, la sua estetica è piacevole e senza tempo, con dettagli che, a suo tempo, l'hanno differenziata dalla concorrenza. L'interno, con la sua disposizione dei sedili versatile e il suo bagagliaio da 410 litri, è un esempio di come il design possa essere messo al servizio dell'abitabilità.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2000, la Renault Scenic 1.4 16v Authentique incorporava la tecnologia necessaria per offrire un viaggio sicuro e confortevole. Il suo motore a benzina da 1.4 litri con 16 valvole e 98 CV, insieme all'iniezione indiretta, era una soluzione collaudata ed efficiente per l'epoca. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a barre stabilizzatrici su entrambi gli assi per migliorare la stabilità. Sebbene non disponesse degli aiuti alla guida moderni, il suo equipaggiamento di base era solido e funzionale, incentrato sul comfort e sulla sicurezza passiva degli occupanti.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Renault Scenic 1.4 16v Authentique competeva con altre monovolume compatte che cercavano di conquistare le famiglie. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come l'Opel Zafira, la Citroën Xsara Picasso o la Fiat Multipla. Ognuno offriva i propri vantaggi in termini di spazio, modularità o design, ma la Scenic si distingueva per il suo equilibrio generale e la sua reputazione di comfort e affidabilità.

Conclusione

La Renault Scenic 1.4 16v Authentique del 2000 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un punto di riferimento nella sua categoria. La sua combinazione di spazio, comfort e funzionalità la rende un'opzione interessante per chi cerca un veicolo pratico ed economico. Sebbene le sue prestazioni non siano le più elevate, il suo motore svolge ampiamente il suo compito per un uso familiare e il suo design, sebbene classico, è ancora piacevole. È un'auto che evoca nostalgia e la sensazione di un'epoca in cui la praticità era la regina.