Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
107CV
Coppia
148Nm
Consumo
7.3l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.2s
Vel. Max.
185km/h
Peso
1250kg
Prezzo
17,270€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
410 L
60 L
79 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic 1.6 16v RXE · 107 CV (1999-2001)
Descrizione generale
La Renault Scenic 1.6 16v RXE del 2000 è una monovolume che ha segnato un'epoca, offrendo una proposta familiare con un tocco di versatilità e comfort. Con il suo motore a benzina da 107 CV e un cambio manuale a 5 marce, si presentava come un'opzione equilibrata per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. Il suo design, sebbene funzionale, cercava la praticità senza rinunciare a un'estetica gradevole per il suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic, la sensazione predominante è di comfort e facilità di guida. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore, assorbe bene le irregolarità della strada, fornendo una guida fluida. Il motore da 1.6 litri e 107 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, è più che sufficiente per muovere il veicolo con agilità nella maggior parte delle situazioni, raggiungendo una velocità massima di 185 km/h e accelerando da 0 a 100 km/h in 11,2 secondi. Lo sterzo, sebbene non sia il più diretto, offre l'assistenza necessaria per manovrare con facilità in ambienti urbani. Su strada, si mostra stabile e prevedibile, invitando a una guida rilassata. Il consumo combinato di 7,3 l/100km è ragionevole per l'epoca e il tipo di veicolo.
Design ed estetica
Il design della Renault Scenic del 2000 è caratterizzato dal suo approccio pratico e familiare. I suoi 4169 mm di lunghezza, 1698 mm di larghezza e 1600 mm di altezza le conferiscono una presenza robusta e funzionale. Le 5 porte facilitano l'accesso a un abitacolo spazioso, progettato per il comfort dei suoi 5 occupanti. Il bagagliaio, con 410 litri di capacità, è generoso e consente di trasportare i bagagli di tutta la famiglia senza problemi. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 185/65 R15 contribuiscono a un'estetica equilibrata e a un buon comfort di marcia. Sebbene non cerchi la sportività, la sua linea è gradevole e intramontabile, mantenendo il suo fascino nel corso degli anni.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Renault Scenic 1.6 16v RXE del 2000 incorporava le soluzioni abituali per il suo segmento all'epoca. Il suo motore a benzina da 1598 cc con 4 cilindri e 16 valvole per cilindro, con iniezione indiretta, offriva una buona efficienza e affidabilità. La trasmissione manuale a 5 velocità era l'opzione standard, fornendo un controllo diretto sulla potenza. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi al posteriore, garantendo una frenata efficace. Il servosterzo facilitava le manovre, e la presenza di barre stabilizzatrici sia anteriori che posteriori contribuiva a una maggiore stabilità su strada. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida attuali, offriva un equipaggiamento completo per il suo tempo.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, la Renault Scenic del 2000 affrontava rivali di peso come la Citroën Xsara Picasso, l'Opel Zafira e la Volkswagen Touran. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma la Scenic si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, spazio interno e un prezzo interessante di 17.270 euro. La sua versatilità e la modularità del suo interno la rendevano un'opzione molto popolare tra le famiglie che cercavano un veicolo pratico e funzionale per la vita di tutti i giorni.
Conclusione
La Renault Scenic 1.6 16v RXE del 2000 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare pratico ed economico. La sua combinazione di un motore affidabile, un interno spazioso e un design funzionale la rendono un compagno di viaggio ideale per la vita in famiglia. È un'auto che mantiene le sue promesse, offrendo un'esperienza di guida confortevole e sicura, senza grandi pretese, ma con una grande dose di utilità.