Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
105CV
Coppia
200Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Max.
160km/h
Peso
1485kg
Prezzo
26,780€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
410 L
60 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic RX4 1.9 dCi Sportway · 105 CV (2002-2003)
Descrizione generale
La Renault Scenic RX4 1.9 dCi Sportway del 2000 è una proposta audace che fonde la versatilità di un monovolume con la capacità di avventura di un fuoristrada leggero. Con la sua trazione integrale e un'estetica robusta, questo modello cercava di offrire un'alternativa per coloro che necessitavano di spazio e di una maggiore sicurezza fuori dall'asfalto, senza rinunciare al comfort di un veicolo familiare. Il suo motore diesel da 105 CV prometteva efficienza e prestazioni adeguate per la quotidianità e le gite.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic RX4, la sensazione è di sicurezza e controllo, specialmente su terreni meno convenzionali. La sospensione, sebbene orientata ad assorbire le irregolarità, mantiene un buon equilibrio per non sacrificare eccessivamente il comfort su strada. Il motore 1.9 dCi, con i suoi 105 CV e 200 Nm di coppia a bassi regimi, offre una risposta sufficiente per muovere il veicolo, anche se non bisogna aspettarsi accelerazioni fulminanti. Lo sterzo a cremagliera trasmette una connessione adeguata con la strada, e i freni a disco su entrambi gli assi forniscono una frenata efficace. È un'auto che invita alla calma e a godersi il viaggio, qualunque sia la destinazione.
Design ed estetica
Il design della Scenic RX4 si distingue chiaramente dalla versione standard della Scenic. La sua estetica è più avventurosa e robusta, con una maggiore altezza da terra, passaruota allargati e protezioni aggiuntive sulla carrozzeria. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/65 R16 rafforzano la sua immagine off-road. All'interno, mantiene la funzionalità e la modularità che caratterizzano la Scenic, con un abitacolo spazioso e sedili configurabili che la rendono molto pratica per le famiglie. La combinazione di elementi pratici e un tocco di avventura la rendono un veicolo con una personalità propria.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la Scenic RX4 incorporava una tecnologia focalizzata sulla funzionalità e sulla sicurezza. Il suo motore 1.9 dCi con iniezione diretta common rail e turbo offriva una buona efficienza per l'epoca. La trazione integrale (AWD) era la sua caratteristica tecnologica più notevole, fornendo una presa extra su superfici scivolose. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e una sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore. Sebbene non disponesse degli ausili alla guida moderni, il suo equipaggiamento era all'altezza delle aspettative per un veicolo del suo segmento e anno.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Scenic RX4 si confrontava con rivali come la Fiat Multipla 4x4, la Honda CR-V o la Subaru Forester, veicoli che offrivano anch'essi una combinazione di spazio familiare e capacità fuoristrada. Tuttavia, la RX4 si differenziava per la sua base di monovolume, che le conferiva una modularità interna superiore a molti dei suoi concorrenti più orientati al SUV tradizionale. La sua proposta era unica nel combinare la praticità di una Scenic con la trazione integrale, cercando una nicchia di mercato specifica.
Conclusione
La Renault Scenic RX4 1.9 dCi Sportway del 2000 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per coloro che cercano un'auto familiare con un plus di versatilità e la capacità di affrontare strade non asfaltate. Il suo design distintivo, il suo interno spazioso e la sua trazione integrale la rendono una compagna affidabile per l'avventura quotidiana e le gite del fine settimana. È un'auto che invita a esplorare, a uscire dalla routine e a godersi la strada e oltre, con la tranquillità offerta dalla sua robustezza e dal suo efficiente motore diesel.