Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
105CV
Coppia
200Nm
Consumo
5.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
11.9s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1320kg
Prezzo
18,070€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
410 L
60 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic 1.9 dCi Century · 105 CV (2002-2003)
Descrizione generale
La Renault Scenic 1.9 dCi Century del 2000 è una monovolume che ha segnato un'epoca, offrendo una soluzione pratica e confortevole per le famiglie. Con il suo motore diesel da 105 CV, prometteva efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, diventando un punto di riferimento nel suo segmento per la sua versatilità e abitabilità.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic 1.9 dCi, la sensazione è di comfort e facilità di guida. Il suo motore diesel, pur non essendo un'esplosione di potenza, eroga i suoi 105 CV in modo fluido e progressivo, con una coppia di 200 Nm disponibile fin dai bassi regimi (1500 giri/min) che facilita i sorpassi e la guida in città. Il cambio manuale a 5 marce è preciso e il consumo combinato di 5,9 l/100km lo rende un compagno di viaggio economico. La velocità massima di 180 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,9 secondi sono cifre ragionevoli per un veicolo della sua categoria, pensato più per il comfort che per le prestazioni sportive. Le sospensioni tipo McPherson anteriori e posteriori, insieme alle barre stabilizzatrici, offrono un buon equilibrio tra comfort e stabilità, assorbendo le irregolarità del terreno con disinvoltura.
Design ed estetica
Il design della Renault Scenic del 2000 è funzionale e senza tempo, con linee morbide e una silhouette che privilegia lo spazio interno. I suoi 4169 mm di lunghezza, 1698 mm di larghezza e 1600 mm di altezza, insieme a un passo di 2580 mm, le conferiscono una presenza compatta ma spaziosa. Le cinque porte facilitano l'accesso a un abitacolo ben sfruttato, e il bagagliaio di 410 litri è generoso per le esigenze familiari. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 185/65 R15 contribuiscono a un'estetica equilibrata e a una guida confortevole. È un design che, pur non cercando l'estro, persegue la praticità e il comfort per tutti i suoi occupanti.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Scenic 1.9 dCi Century incorpora un motore diesel a iniezione diretta common rail con turbo, una tecnologia avanzata per la sua epoca che ottimizza la combustione e riduce il consumo. Il blocco in ghisa e la testata in alluminio sono una combinazione robusta ed efficiente. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una risposta diretta e prevedibile. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantiscono una frenata efficace e sicura. Sebbene manchi delle sofisticazioni elettroniche dei veicoli attuali, la sua tecnologia si concentra sull'affidabilità meccanica e sull'efficienza del motore.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Scenic 1.9 dCi Century ha gareggiato con altre monovolume compatte come la Citroën Xsara Picasso, l'Opel Zafira o la Volkswagen Touran. Il suo principale punto di forza rispetto a queste era il suo equilibrio tra prezzo, equipaggiamento, spazio interno e un motore diesel efficiente e collaudato, il che la rendeva un'opzione molto attraente per le famiglie che cercavano un veicolo versatile ed economico da mantenere.
Conclusione
La Renault Scenic 1.9 dCi Century è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un esempio di come una monovolume possa combinare funzionalità, comfort ed economia. Il suo motore diesel, il suo ampio interno e il suo design pratico la rendono un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare senza grandi pretese sportive, ma con la capacità di soddisfare le esigenze quotidiane. È un'auto che evoca la nostalgia di un'epoca in cui la praticità era la regina, e che ancora oggi può offrire un trasporto affidabile e spazioso.