Renault Scenic RX4 1.9 dCi Pack · 105 CV (2000-2001)

2000
Gasóleo
AWD
Manual 5v
Renault Scenic - Vista 1
Renault Scenic - Vista 2
Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Potenza

105CV

Coppia

200Nm

Consumo

7.4l/100

Emissioni

-g/km

0-100 km/h

14.8s

Vel. Max.

160km/h

Peso

1485kg

Prezzo

23,440

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

AWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

410 L

Serbatoio

60 L

Potenza

77 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima105 CV / 77 kW
Coppia massima200 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio410 L

Analisi dettagliata della Renault Scenic RX4 1.9 dCi Pack · 105 CV (2000-2001)

Descrizione generale

La Renault Scenic RX4 1.9 dCi Pack del 2000 è un veicolo che ha segnato un'epoca, fondendo la versatilità di un monovolume con la capacità avventurosa di un SUV. Progettata per famiglie attive che non volevano rinunciare al comfort nei loro spostamenti quotidiani né all'emozione di esplorare strade meno battute, questo modello si presentava come una soluzione ingegnosa e pratica. La sua estetica robusta e la trazione integrale la differenziavano chiaramente dalle sue sorelle di gamma, promettendo un'esperienza di guida oltre l'asfalto.

Esperienza di guida

Al volante della Scenic RX4, la sensazione è di sicurezza e controllo, specialmente su terreni irregolari. Il motore diesel da 105 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, offre una coppia di 200 Nm a bassi regimi (1500 giri/min) che si traduce in una risposta energica e una capacità di recupero adeguata al suo peso. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14,8 secondi e una velocità massima di 160 km/h suggeriscono un ritmo tranquillo, ma la sua vera forza risiede nella trazione AWD e nella sospensione anteriore McPherson, che assorbono le irregolarità della strada con disinvoltura. Lo sterzo, sebbene non sia il più diretto, svolge la sua funzione, e i freni a disco ventilati anteriori e i dischi posteriori offrono una capacità di frenata adeguata. Il consumo combinato di 7,4 l/100km è ragionevole per un veicolo di queste caratteristiche e della sua epoca, consentendo lunghi viaggi senza troppe fermate al distributore. L'esperienza generale è quella di un'auto affidabile e capace, che invita all'avventura senza sacrificare il comfort.

Design ed estetica

Il design della Renault Scenic RX4 si distingue per il suo aspetto robusto e avventuroso. Con una lunghezza di 4444 mm, una larghezza di 1785 mm e un'altezza di 1730 mm, le sue dimensioni le conferiscono una presenza imponente. I passaruota allargati, le protezioni in plastica sulla carrozzeria e l'altezza da terra maggiore rispetto alla Scenic standard, le conferiscono un aspetto da fuoristrada. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/65 R16 rafforzano questa immagine. All'interno, il design è funzionale e spazioso, con cinque posti comodi e un bagagliaio di 410 litri, ideale per i bagagli familiari. L'estetica generale è coerente con il suo scopo: un veicolo familiare con attitudini off-road.

Tecnologia e caratteristiche

Nel 2000, la Renault Scenic RX4 incorporava tecnologia avanzata per il suo segmento. Il suo motore 1.9 dCi a iniezione diretta common rail con turbo, offriva un'efficienza e prestazioni notevoli per l'epoca. La trazione integrale (AWD) era la sua caratteristica tecnologica più distintiva, fornendo maggiore sicurezza e capacità di trazione su superfici scivolose o strade sterrate. La sospensione anteriore tipo McPherson e i freni a disco su entrambi gli assi contribuivano a una dinamica di guida sicura e prevedibile. Sebbene non disponesse dei sofisticati aiuti alla guida dei veicoli attuali, il suo equipaggiamento era incentrato sulla funzionalità e sulla robustezza, elementi chiave per un veicolo con aspirazioni avventurose.

Concorrenza

A suo tempo, la Renault Scenic RX4 si confrontava con rivali come la Fiat Multipla 4x4, l'Opel Zafira 4x4 (se fosse esistita una versione simile) o anche alcuni SUV compatti dell'epoca come la Honda CR-V o la Toyota RAV4, sebbene questi ultimi avessero un approccio più puramente SUV. La sua proposta di monovolume con trazione integrale era piuttosto unica, offrendo una combinazione di spazio interno e capacità fuori dall'asfalto che pochi potevano eguagliare direttamente. Il suo principale vantaggio era la versatilità, essendo un'auto familiare pratica per l'uso quotidiano e capace di affrontare fughe nella natura.

Conclusione

La Renault Scenic RX4 1.9 dCi Pack del 2000 è stata un veicolo in anticipo sui tempi, un pioniere nella fusione di concetti oggi così popolari. Offriva una soluzione intelligente per le famiglie che cercavano un'auto spaziosa, confortevole e con la capacità di avventurarsi oltre l'asfalto. Il suo design robusto, il suo efficiente motore diesel e la sua trazione integrale la rendevano una compagna affidabile per qualsiasi tipo di viaggio. Sebbene le sue prestazioni non fossero mozzafiato, il suo equilibrio tra funzionalità, comfort e capacità off-road la rendevano un'auto molto attraente e versatile. Un vero crossover familiare che ha lasciato un'impronta importante nel mercato automobilistico.