Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
105CV
Coppia
200Nm
Consumo
7.4l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14.8s
Vel. Max.
160km/h
Peso
1485kg
Prezzo
24,650€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
410 L
60 L
77 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic RX4 1.9 dCi Expression · 105 CV (2001-2003)
Descrizione generale
La Renault Scenic RX4 1.9 dCi Expression, lanciata tra il 2001 e il 2003, rappresenta una proposta audace di Renault per combinare la versatilità di un monovolume con le capacità di un SUV. Con la sua estetica robusta e la trazione integrale, questo modello cercava di conquistare coloro che desideravano avventure fuori dall'asfalto senza rinunciare al comfort familiare. Il suo motore diesel da 105 CV prometteva efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e le gite.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic RX4, la sensazione è di sicurezza e controllo, specialmente su terreni meno convenzionali grazie alla sua trazione integrale. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore, assorbe bene le irregolarità della strada, offrendo un viaggio confortevole. Sebbene non sia un veicolo ad alte prestazioni, i suoi 105 CV e 200 Nm di coppia, disponibili fin dai bassi regimi, consentono una guida rilassata e sufficiente per la maggior parte delle situazioni. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, fornisce una risposta prevedibile. Una velocità massima di 160 km/h e un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14,8 secondi lo posizionano come un compagno tranquillo, più focalizzato sul comfort che sulla velocità pura. Il consumo combinato di 7,4 l/100km è ragionevole per le sue dimensioni e capacità.
Design ed estetica
Il design della Renault Scenic RX4 si distingue chiaramente dalla versione standard della Scenic. La sua carrozzeria a 5 porte e 5 posti è arricchita da elementi che le conferiscono un aspetto più avventuroso: maggiore altezza da terra, protezioni in plastica sul sottoscocca e sui passaruota, e una ruota di scorta montata sul portellone posteriore, un richiamo ai fuoristrada classici. Con 4444 mm di lunghezza, 1785 mm di larghezza e 1730 mm di altezza, offre una presenza imponente. L'interno mantiene la funzionalità e la modularità caratteristiche della Scenic, con un bagagliaio di 410 litri che si adatta alle esigenze familiari. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/65 R16 completano la sua immagine robusta e pronta per l'avventura.
Tecnologia e caratteristiche
Nel cuore della Scenic RX4 troviamo un motore diesel da 1.9 litri con iniezione diretta common rail e turbo, una tecnologia avanzata per la sua epoca che ottimizzava il consumo e l'erogazione di potenza. I suoi 105 CV e 200 Nm di coppia sono gestiti tramite un cambio manuale a 5 velocità, che invia la potenza a tutte e quattro le ruote. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni in termini di infotainment o assistenti alla guida che vediamo oggi, la sua tecnologia si concentra sull'affidabilità meccanica e sulla capacità di trazione. I freni a disco ventilati anteriori da 280 mm e i dischi posteriori da 265 mm assicurano una frenata efficace. La sospensione anteriore di tipo McPherson e le barre stabilizzatrici su entrambi gli assi contribuiscono a un comportamento dinamico equilibrato.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Scenic RX4 si confrontava con veicoli che cercavano un equilibrio simile tra versatilità familiare e capacità off-road leggere. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Fiat Multipla, per la sua attenzione allo spazio interno e alla modularità, sebbene senza le capacità 4x4. Competeva anche con SUV compatti dell'epoca come la Honda CR-V o la Toyota RAV4, che offrivano trazione integrale e un'estetica più campagnola, ma forse con meno flessibilità interna rispetto alla Scenic. La Citroën Xsara Picasso era un altro contendente nel segmento dei monovolume, distinguendosi per il comfort e il design, ma senza la proposta avventurosa della RX4. Ognuno offriva una proposta unica, ma la Scenic RX4 si differenziava per la sua combinazione di un monovolume pratico e un veicolo con attitudini per strade non asfaltate.
Conclusione
La Renault Scenic RX4 1.9 dCi Expression è un veicolo che, nonostante gli anni, evoca ancora un senso di avventura e praticità. Il suo design distintivo, le sue capacità di trazione integrale e il suo efficiente motore diesel la rendono un'opzione interessante per chi cerca un'auto familiare con un tocco diverso. Offre un buon equilibrio tra comfort, spazio e la possibilità di esplorare sentieri meno battuti. È una testimonianza di un'epoca in cui i produttori sperimentavano nuove combinazioni di segmenti, creando veicoli con carattere proprio e una funzionalità molto specifica. Un'auto che, senza dubbio, ha lasciato il segno nel panorama automobilistico.