Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
64CV
Coppia
120Nm
Consumo
6.9l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
18.9s
Vel. Max.
152km/h
Peso
1275kg
Prezzo
16,520€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
410 L
60 L
47 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic 1.9 D RXE · 64 CV (1999-2001)
Descrizione generale
La Renault Scenic 1.9 D RXE del 2000 è una monovolume che ha segnato un'epoca, offrendo una proposta familiare e funzionale. Con il suo motore diesel da 64 CV, si presentava come un'opzione economica e pratica per l'uso quotidiano, ideale per chi cercava spazio e versatilità senza grandi pretese sportive.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic 1.9 D RXE, la sensazione predominante è quella di comfort e facilità di guida. I suoi 64 CV non promettono accelerazioni fulminanti (18,9 secondi da 0 a 100 km/h), ma il suo motore diesel da 1870 cc e 120 Nm di coppia a 2250 giri/min offre una risposta sufficiente per la guida urbana e i tragitti interurbani a velocità moderate. La sospensione tipo McPherson anteriore e quella posteriore, insieme alle barre stabilizzatrici, contribuiscono a una guida fluida e prevedibile, assorbendo bene le irregolarità della strada. Lo sterzo, sebbene non sia il più diretto, svolge la sua funzione in un veicolo di queste caratteristiche, facilitando le manovre. Il consumo combinato di 6,9 l/100km è un punto a favore per l'economia familiare.
Design ed estetica
Il design della Renault Scenic 1.9 D RXE è un riflesso della sua epoca, con linee morbide e arrotondate che privilegiano l'abitabilità e la funzionalità. I suoi 4169 mm di lunghezza, 1698 mm di larghezza e 1600 mm di altezza, insieme a un passo di 2580 mm, creano un interno spazioso e luminoso. Le cinque porte facilitano l'accesso, e il bagagliaio di 410 litri è generoso per le esigenze familiari. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 185/65 R15 completano la sua estetica discreta e funzionale. È un design che, sebbene non cerchi la spettacolarità, è invecchiato con dignità, mantenendo il suo appeal pratico.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la Renault Scenic 1.9 D RXE incorporava la tecnologia necessaria per offrire un viaggio confortevole e sicuro. Il suo motore diesel a iniezione indiretta, con blocco in ferro e testata in alluminio, era una soluzione robusta e collaudata. La trasmissione manuale a 5 velocità permetteva un controllo efficiente del motore. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, fornendo una capacità di frenata adeguata. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida di oggi, il suo equipaggiamento era competitivo per il suo segmento e la sua epoca, incentrato sull'affidabilità e la semplicità d'uso.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Scenic 1.9 D RXE competeva nel crescente segmento delle monovolume compatte. I suoi principali rivali includevano modelli come la Citroën Xsara Picasso, l'Opel Zafira e la Fiat Multipla. Rispetto a questi, la Scenic si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, spazio interno e un consumo contenuto, il che la rendeva un'opzione molto attraente per le famiglie che cercavano un veicolo versatile ed economico.
Conclusione
La Renault Scenic 1.9 D RXE del 2000 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un esempio di monovolume pratica e funzionale. Il suo motore diesel, sebbene modesto in potenza, offre un'economia di carburante notevole e una comprovata affidabilità. Il suo design interno spazioso e il suo comfort di marcia la rendono ideale per l'uso familiare. È un veicolo che soddisfa ampiamente il suo scopo, offrendo un'esperienza di guida rilassata e costi di manutenzione ragionevoli. Un classico che ancora oggi può offrire molto a chi valorizza la praticità sopra ogni cosa.