Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
80CV
Coppia
160Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
15.7s
Vel. Max.
162km/h
Peso
1290kg
Prezzo
18,750€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
410 L
60 L
59 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic 1.9 dTi Expression · 80 CV (2001-2003)
Descrizione generale
La Renault Scenic 1.9 dTi Expression del 2000 è una monovolume che ha segnato un'epoca, offrendo una proposta familiare e funzionale. Con il suo motore diesel da 80 CV, si presentava come un'opzione economica e pratica per l'uso quotidiano, ideale per chi cercava spazio e versatilità senza grandi pretese sportive. Il suo design, sebbene già con qualche anno, era ancora riconoscibile e il suo interno prometteva comfort per tutti gli occupanti.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic 1.9 dTi, la sensazione predominante è di comfort e facilità di guida. I suoi 80 CV, sebbene non invitino a una guida dinamica, sono sufficienti per muovere l'auto con disinvoltura in ambienti urbani e su strada a velocità legali. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 15,7 secondi ci ricorda che non è un'auto per le corse, ma per godersi il viaggio con tranquillità. Il consumo combinato di 5,7 l/100km è un punto di forza, offrendo un'autonomia considerevole grazie al suo serbatoio da 60 litri. La sospensione, tipo McPherson sull'asse anteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, contribuendo a un viaggio piacevole. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, svolge la sua funzione con precisione.
Design ed estetica
Il design della Renault Scenic del 2000 è quello di una monovolume compatta, con linee morbide e una silhouette che privilegia lo spazio interno. I suoi 4169 mm di lunghezza, 1698 mm di larghezza e 1600 mm di altezza le conferiscono una presenza robusta ma non eccessivamente voluminosa. Le cinque porte facilitano l'accesso a un abitacolo pensato per la famiglia. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 185/65 R15 sono adatti al suo approccio, offrendo un buon equilibrio tra comfort e aderenza. Il bagagliaio di 410 litri è generoso per il suo segmento, consentendo di trasportare i bagagli di tutta la famiglia senza problemi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Scenic 1.9 dTi Expression del 2000 si concentra sull'essenziale e funzionale. Il suo motore diesel da 1870 cc con iniezione diretta e turbo offre una buona efficienza per l'epoca. La trasmissione manuale a 5 velocità è semplice ed efficace. Sebbene manchi delle sofisticazioni dei veicoli moderni, come lo Stop&Start o i sistemi di assistenza alla guida avanzati, soddisfa le aspettative per un'auto della sua generazione. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori garantiscono una frenata sicura. La sospensione e lo sterzo sono progettati per offrire un comportamento prevedibile e confortevole.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Scenic 1.9 dTi Expression ha gareggiato con altre monovolume compatte che cercavano di offrire soluzioni di spazio e versatilità per le famiglie. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Citroën Xsara Picasso, l'Opel Zafira o la Fiat Multipla. Ognuno con le sue peculiarità, ma tutti condividevano la filosofia di massimizzare lo spazio interno in un formato relativamente compatto, offrendo motori diesel efficienti e un equipaggiamento funzionale per l'uso quotidiano.
Conclusione
La Renault Scenic 1.9 dTi Expression del 2000 è un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane un esempio di monovolume pratica ed economica. Il suo motore diesel, sebbene modesto in potenza, si distingue per il basso consumo e l'affidabilità. È un veicolo ideale per le famiglie che cercano un'auto spaziosa, confortevole e con una manutenzione contenuta. Il suo design funzionale e il suo interno versatile la rendono un'opzione interessante per coloro che apprezzano l'utilità al di sopra delle prestazioni sportive. Un compagno di viaggio fedele e senza pretese, che svolge ampiamente il suo compito familiare.




