Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
80CV
Coppia
160Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
15.7s
Vel. Max.
162km/h
Peso
1365kg
Prezzo
18,750€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
410 L
60 L
59 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic 1.9 dTi Privilege · 80 CV (2001-2002)
Descrizione generale
La Renault Scenic 1.9 dTi Privilege del 2000 si presenta come un monovolume compatto, progettato per la famiglia moderna che cerca funzionalità e comfort. Con il suo motore diesel da 80 CV, questo veicolo prometteva una guida efficiente e uno spazio interno versatile, ideale per l'uso quotidiano e le gite del fine settimana. Il suo lancio ha segnato un'epoca in cui i monovolume iniziavano a consolidarsi come un'alternativa pratica alle autovetture tradizionali.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic 1.9 dTi, la sensazione è di una guida tranquilla e prevedibile. Gli 80 CV del motore diesel, sebbene non promettano grandi accelerazioni (15,7 secondi da 0 a 100 km/h), sono sufficienti per muovere il veicolo con disinvoltura nella maggior parte delle situazioni, specialmente in ambienti urbani e su strade secondarie. Il consumo combinato di 5,7 l/100km è un punto a favore, offrendo un'autonomia considerevole grazie al suo serbatoio da 60 litri. La sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore e la presenza di barre stabilizzatrici su entrambi gli assi contribuiscono a un comportamento equilibrato, privilegiando il comfort degli occupanti. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, offre una risposta adeguata per un veicolo della sua categoria. In generale, è un'auto che invita a una guida rilassata, senza scossoni, ideale per i viaggi in famiglia.
Design ed estetica
Il design della Renault Scenic del 2000 è un riflesso della sua epoca, con linee morbide e arrotondate che cercano di massimizzare lo spazio interno e la visibilità. Le sue dimensioni compatte (4169 mm di lunghezza, 1698 mm di larghezza e 1600 mm di altezza) la rendono maneggevole in città, mentre il suo passo di 2580 mm contribuisce a un abitacolo spazioso. Il bagagliaio di 410 litri è generoso per il suo segmento, consentendo di trasportare i bagagli di una famiglia senza problemi. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 185/65 R15 completano la sua estetica funzionale. Sebbene non sia un'auto che cerca la sportività, il suo design trasmette una sensazione di robustezza e praticità, con una chiara orientamento familiare.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Scenic 1.9 dTi Privilege del 2000 incorpora l'essenziale per l'epoca. Il suo motore diesel da 1.9 litri con iniezione diretta e turbo offre una buona efficienza per la sua potenza. La trasmissione manuale a 5 velocità è uno standard nel suo segmento, fornendo un controllo diretto sull'erogazione di potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati sull'asse anteriore e dischi sul posteriore, il che garantisce una capacità di frenata adeguata. Sebbene non siano specificati sistemi avanzati di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che includa gli elementi di sicurezza passiva di base per l'epoca. L'assenza di Stop&Start e la tecnologia di motorizzazione puramente termica la collocano in un contesto precedente all'elettrificazione, ma la sua affidabilità meccanica è un punto di forza.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Scenic 1.9 dTi Privilege ha gareggiato in un segmento di monovolume compatti in forte espansione. I suoi principali rivali includevano modelli come la Citroën Xsara Picasso, l'Opel Zafira e la Volkswagen Touran. Rispetto a questi, la Scenic si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, spazio interno e un prezzo competitivo. Il suo motore diesel da 80 CV offriva un buon rapporto tra prestazioni e consumo, il che la rendeva attraente per coloro che cercavano un veicolo familiare economico da mantenere. La versatilità del suo interno e la modularità dei suoi sedili erano punti chiave che la differenziavano in un mercato sempre più affollato.
Conclusione
La Renault Scenic 1.9 dTi Privilege del 2000 è un veicolo che, nonostante gli anni, rimane un esempio di monovolume pratico e funzionale. Il suo design intramontabile, il suo motore diesel efficiente e il suo ampio spazio interno la rendono un'opzione interessante per chi cerca un'auto familiare senza grandi pretese sportive. È un compagno di viaggio affidabile e confortevole, ideale per l'uso quotidiano e le avventure in famiglia. Il suo prezzo di 18.750 € all'epoca la posizionava come un'opzione accessibile all'interno del suo segmento, offrendo un buon equilibrio tra costo e prestazioni.