Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
80CV
Coppia
160Nm
Consumo
5.7l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
15.7s
Vel. Max.
162km/h
Peso
-kg
Prezzo
17,270€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
410 L
60 L
59 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic RXE 1.9 dTi 80 CV (2001)
Descrizione generale
La Renault Scenic RXE 1.9 dTi da 80 CV, lanciata nel 2000, si presenta come un'opzione familiare e funzionale, ideale per chi cerca un veicolo spazioso ed economico. Con il suo motore diesel a iniezione diretta e turbo, questa Scenic promette efficienza e prestazioni adeguate per l'uso quotidiano, senza grandi pretese sportive. Il suo design, sebbene sobrio, privilegia l'abitabilità e il comfort, caratteristiche che l'hanno resa popolare nel suo segmento.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic RXE 1.9 dTi, la sensazione predominante è di comfort e facilità di guida. Gli 80 CV del motore diesel, combinati con una coppia di 160 Nm a 2000 giri/min, offrono una risposta sufficiente per la guida urbana e i viaggi su strada a ritmi tranquilli. Non aspettatevi un'accelerazione fulminea, con uno 0 a 100 km/h in 15,7 secondi, ma piuttosto una marcia fluida e un consumo contenuto, con 5,7 l/100km nel ciclo combinato. La sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore contribuisce a una guida confortevole, assorbendo bene le irregolarità del terreno. Lo sterzo a cremagliera, sebbene senza assistenza variabile, svolge la sua funzione con precisione.
Design ed estetica
Il design della Renault Scenic RXE 1.9 dTi è un riflesso del suo scopo: un monovolume compatto che massimizza lo spazio interno. Le sue linee sono arrotondate e funzionali, senza eccessi, privilegiando la praticità rispetto all'estetica sportiva. Con 4169 mm di lunghezza, 1698 mm di larghezza e 1600 mm di altezza, offre una presenza robusta e familiare. Le cinque porte facilitano l'accesso a un abitacolo generoso, e il suo bagagliaio di 410 litri è più che sufficiente per le esigenze di una famiglia. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 185/65 R15 completano la sua immagine equilibrata.
Tecnologia e caratteristiche
Nella sezione tecnologica, la Scenic RXE 1.9 dTi del 2000 incorpora l'essenziale per l'epoca. Il suo motore diesel da 1870 cc con iniezione diretta e turbo è il cuore della sua efficienza. La trasmissione manuale a 5 velocità è semplice ed efficace. In termini di sicurezza e comfort, dispone di freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, oltre a barre stabilizzatrici su entrambi gli assi per una maggiore stabilità. Sebbene manchi delle sofisticazioni elettroniche dei veicoli moderni, la sua tecnologia si concentra sull'affidabilità meccanica e sulla funzionalità.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Scenic RXE 1.9 dTi ha gareggiato nel segmento dei monovolume compatti con modelli come la Citroën Xsara Picasso, l'Opel Zafira o la Fiat Multipla. Rispetto a questi, la Scenic si distingueva per il suo equilibrio tra spazio, comfort e un consumo di carburante molto competitivo, grazie al suo efficiente motore diesel. La sua reputazione di veicolo familiare pratico e versatile l'ha posizionata come un'opzione molto attraente per un pubblico che cercava funzionalità senza rinunciare a un certo livello di equipaggiamento.
Conclusione
La Renault Scenic RXE 1.9 dTi da 80 CV è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi apprezza la praticità, lo spazio e l'economia d'uso. Il suo motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, soddisfa ampiamente il suo scopo per un uso familiare e quotidiano, offrendo un consumo molto contenuto. È un veicolo onesto, senza pretese, che mantiene le sue promesse: un trasporto confortevole e affidabile per la famiglia. Il suo design intramontabile e la sua attenzione alla funzionalità lo rendono un classico del suo segmento.