Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
136CV
Coppia
189Nm
Consumo
8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.2s
Vel. Max.
196km/h
Peso
1290kg
Prezzo
18,500€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
410 L
60 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic 2.0 16v RXI · 136 CV (1999-2001)
Descrizione generale
La Renault Scenic 2.0 16v RXI del 2000 è una monovolume che ha segnato un'epoca, offrendo una proposta familiare con un tocco di dinamismo. Con il suo motore da 136 CV, prometteva viaggi confortevoli e una versatilità che la rese molto popolare nel suo segmento. Era un'auto pensata per la vita in famiglia, con un design che privilegiava lo spazio e la funzionalità senza rinunciare a un'estetica gradevole per il suo tempo.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic 2.0 16v RXI, la sensazione predominante è di comfort e facilità di guida. Il suo motore da 136 CV, pur non rendendola una sportiva, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, consentendo sorpassi sicuri e una buona capacità di mantenere velocità di crociera in autostrada. La sospensione, orientata al comfort, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, anche se nelle curve veloci può mostrare un rollio percettibile. Lo sterzo, pur non essendo il più comunicativo, svolge la sua funzione in ambito familiare. È un'auto che invita alla calma, a godersi il viaggio con i propri cari, più che a cercare emozioni forti.
Design ed estetica
Il design della Renault Scenic del 2000 è un chiaro riflesso del suo scopo: un veicolo familiare e funzionale. Le sue linee arrotondate e la sua carrozzeria elevata le conferiscono una presenza robusta e amichevole. Il frontale, con i suoi grandi fari e la sua griglia discreta, trasmette una sensazione di sicurezza. All'interno, la modularità è la chiave, con sedili posteriori individuali che possono essere abbattuti o rimossi, creando uno spazio adattabile alle esigenze di ogni momento. I materiali, sebbene non lussuosi, sono durevoli e ben assemblati, pensati per resistere all'uso quotidiano di una famiglia. La visibilità è eccellente grazie alla sua ampia superficie vetrata.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la Renault Scenic 2.0 16v RXI incorporava una tecnologia che, sebbene oggi possa sembrare basilare, all'epoca era piuttosto completa per un veicolo familiare. Disponeva di un motore a benzina da 2.0 litri e 16 valvole, che erogava 136 CV, associato a un cambio manuale a 5 marce. Per quanto riguarda la sicurezza, offriva ABS e airbag, elementi che erano già standard nella maggior parte delle versioni. Nel reparto comfort, disponeva di aria condizionata, alzacristalli elettrici e un sistema audio che svolgeva la sua funzione. L'iniezione indiretta di carburante era la norma, cercando un equilibrio tra prestazioni ed efficienza per l'epoca.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Scenic 2.0 16v RXI si confrontava con concorrenti come la Citroën Xsara Picasso, l'Opel Zafira o la Volkswagen Touran. Ognuno offriva le proprie virtù, ma la Scenic si distingueva per la sua modularità interna, il suo comfort di marcia e un'estetica che, per molti, risultava più attraente e meno 'furgone' rispetto ad alcuni dei suoi rivali. Il suo motore da 136 CV la collocava in una posizione intermedia in termini di prestazioni, offrendo un buon equilibrio rispetto a opzioni più potenti o più modeste.
Conclusione
La Renault Scenic 2.0 16v RXI del 2000 è stata un'auto che ha saputo conquistare le famiglie grazie al suo approccio pratico, al suo comfort e alla sua versatilità. Non era la più veloce né la più lussuosa, ma offriva un pacchetto molto completo per chi cercava un veicolo spazioso e funzionale per la vita quotidiana e i viaggi. Il suo design, sebbene già classico, continua a trasmettere quella sensazione di auto familiare per eccellenza. È un modello che ha lasciato un'impronta importante nel mercato delle monovolume compatte.