Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
139CV
Coppia
188Nm
Consumo
9.5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1465kg
Prezzo
22,690€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 porte
410 L
60 L
102 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic RX4 2.0+ Pack · 139 CV (2000-2001)
Descrizione generale
La Renault Scenic RX4 2.0+ Pack del 2000 è una proposta audace di Renault, che combina la versatilità di un monovolume con la capacità avventurosa di un SUV. Con la sua trazione integrale e un'estetica robusta, questo veicolo mirava a offrire una soluzione per coloro che necessitavano di spazio e funzionalità senza rinunciare alla possibilità di esplorare strade meno battute. Il suo motore a benzina da 2.0 litri e 139 CV, abbinato a un cambio manuale a 5 marce, prometteva prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e qualche gita fuori porta.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic RX4, la sensazione è di sicurezza e controllo, specialmente su terreni irregolari grazie alla sua trazione AWD. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore, assorbe bene le imperfezioni della strada, offrendo un viaggio confortevole. Tuttavia, non aspettatevi un'agilità sportiva; il suo focus è più sul comfort e sulla capacità di superare gli ostacoli. Lo sterzo, sebbene non sia dei più diretti, svolge la sua funzione, e i freni a disco ventilati anteriori e massicci posteriori forniscono una frenata efficace. Il motore, con 139 CV, offre un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12 secondi, il che è ragionevole per le sue dimensioni e il suo peso, ma non vi incollerà al sedile. Il consumo combinato di 9.5 l/100km è un fattore da considerare, riflettendo la sua natura di veicolo più pesante e con trazione integrale.
Design ed estetica
Il design della Scenic RX4 si distingue chiaramente dalla Scenic standard. La sua carrozzeria a 5 porte e 5 posti è arricchita da elementi che le conferiscono un aspetto più avventuroso: maggiore altezza da terra, protezioni in plastica sui sottoporta e sui passaruota, e una ruota di scorta montata sul portellone posteriore, un richiamo ai fuoristrada classici. Le dimensioni, con 4444 mm di lunghezza, 1785 mm di larghezza e 1730 mm di altezza, la rendono imponente sulla strada. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 215/65 R16 rafforzano la sua immagine robusta. All'interno, mantiene la funzionalità e la modularità della Scenic, con un bagagliaio di 410 litri che offre spazio sufficiente per i bagagli familiari.
Tecnologia e caratteristiche
Nel 2000, la Scenic RX4 incorporava una tecnologia pratica e funzionale per l'epoca. Il suo motore a benzina da 1998 cc con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, insieme a un rapporto di compressione di 9.8, era un propulsore affidabile. La trazione integrale (AWD) era la sua caratteristica tecnologica più notevole, permettendole di affrontare superfici a bassa aderenza con maggiore sicurezza. Sebbene mancasse delle sofisticazioni elettroniche dei veicoli moderni, offriva il necessario per una guida sicura e confortevole, inclusi servosterzo e un sistema frenante competente. L'assenza di Stop&Start e altri aiuti alla guida avanzati è comprensibile per la sua epoca.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Scenic RX4 si confrontava con veicoli che cercavano un equilibrio simile tra versatilità familiare e capacità off-road leggere. I suoi principali rivali includevano modelli come la Fiat Multipla 4x4, la Honda CR-V di prima generazione, la Toyota RAV4 e, in misura minore, la Land Rover Freelander. Ognuno offriva una proposta leggermente diversa, ma tutti condividevano l'idea di un veicolo familiare con attitudini per uscire dall'asfalto, sebbene la Scenic RX4 si distinguesse per il suo approccio più monovolume con trazione integrale.
Conclusione
La Renault Scenic RX4 2.0+ Pack del 2000 è stato un coraggioso tentativo di Renault di fondere due mondi: quello dei monovolume familiari e quello dei SUV. Offriva uno spazio interno generoso, un comfort di marcia notevole e la tranquillità della trazione integrale per coloro che occasionalmente si avventuravano fuori strada. Sebbene il suo consumo e le sue prestazioni non fossero i più eccezionali, la sua versatilità e il suo design distintivo la rendevano un'opzione interessante per le famiglie attive che cercavano qualcosa di più di un'auto convenzionale. È un veicolo che, nonostante gli anni, evoca ancora un senso di avventura e praticità.