Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
101CV
Coppia
200Nm
Consumo
5.1l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14.1s
Vel. Max.
172km/h
Peso
1415kg
Prezzo
17,510€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
430 L
60 L
74 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic 1.5 dCi 100 CV Pack Authentique (2004-2005)
Descrizione generale
La Renault Scenic del 2003, nella sua versione 1.5 dCi 100 CV Pack Authentique, si presenta come una monovolume compatta che ha segnato un'epoca. Con un prezzo di 17.510 € al suo lancio, questo veicolo diesel a 5 porte e 5 posti offriva una proposta familiare attraente e funzionale, ideale per chi cercava spazio ed efficienza in un unico pacchetto. Il suo motore da 101 CV e la sua trasmissione manuale a 5 velocità promettevano un equilibrio tra prestazioni e consumo, rendendola una scelta popolare per le famiglie dei primi anni 2000.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic 1.5 dCi 100 CV, la sensazione generale è di comfort e facilità di guida. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale sul posteriore, assorbe bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio fluido. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida agile in città, anche se in autostrada può risultare un po' meno comunicativo. Il motore diesel, con i suoi 101 CV e 200 Nm di coppia a 1900 giri/min, offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia, senza grandi pretese sportive. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 14,1 secondi e una velocità massima di 172 km/h la collocano in un range di prestazioni ragionevole per il suo segmento e la sua epoca. Il consumo combinato di 5,1 l/100km è uno dei suoi punti di forza, rendendo questa Scenic un'auto economica nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Renault Scenic del 2003 è caratterizzato dalle sue linee morbide e arrotondate, tipiche delle monovolume dell'epoca. La sua carrozzeria a 5 porte e la sua altezza di 1621 mm le conferiscono una presenza robusta e familiare. Il frontale presenta fari di dimensioni generose e una griglia discreta, mentre il posteriore si distingue per il suo ampio portellone e i suoi fari verticali. L'interno, sebbene funzionale, si concentra sull'abitabilità e la modularità, con un cruscotto che privilegia l'ergonomia e la visibilità. I materiali, sebbene non lussuosi, sono durevoli e pensati per resistere all'uso familiare. Le dimensioni di 4259 mm di lunghezza e 1805 mm di larghezza contribuiscono a un abitacolo spazioso e un bagagliaio di 430 litri, ideale per le esigenze di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Renault Scenic del 2003 incorporava soluzioni pratiche per il suo tempo. Il motore 1.5 dCi da 100 CV, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, rappresentava una tecnologia diesel avanzata per l'epoca, mirando all'efficienza e a buone prestazioni. La trasmissione manuale a 5 velocità era l'opzione standard, offrendo un controllo diretto sulla potenza. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 280 mm sull'asse anteriore e dischi da 270 mm sul posteriore, fornendo una capacità di frenata adeguata. Lo sterzo assistito elettricamente era un elemento che migliorava il comfort di guida. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida attuali, il suo equipaggiamento era competitivo per il suo segmento e anno di fabbricazione.
Concorrenza
Nel mercato delle monovolume compatte del 2003, la Renault Scenic si confrontava con concorrenti come la Citroën Xsara Picasso, l'Opel Zafira e la Volkswagen Touran. La Xsara Picasso si distingueva per il suo design originale e il suo comfort, mentre la Zafira offriva la versatilità dei 7 posti. La Touran, da parte sua, si posizionava come un'opzione più sobria e con la qualità costruttiva di Volkswagen. La Scenic, con il suo equilibrio tra design, abitabilità, efficienza del motore dCi e un prezzo competitivo, riusciva a ritagliarsi un posto importante in questo segmento così conteso, attirando famiglie che valorizzavano la funzionalità e i consumi contenuti.
Conclusione
La Renault Scenic 1.5 dCi 100 CV Pack Authentique del 2003 è una monovolume che, nonostante il passare del tempo, rimane un punto di riferimento per ciò che un'auto familiare dovrebbe offrire: spazio, comfort ed efficienza. Il suo design senza tempo, il suo motore diesel economico e il suo abitacolo versatile l'hanno resa un'opzione molto popolare. Sebbene le sue prestazioni non siano mozzafiato, svolge egregiamente il suo compito di veicolo familiare, offrendo un'esperienza di guida piacevole e costi di manutenzione ragionevoli. È un'auto che evoca la nostalgia di un'epoca in cui funzionalità e praticità erano le massime priorità nel design automobilistico familiare.




