Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
82CV
Coppia
185Nm
Consumo
5l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
15.7s
Vel. Max.
165km/h
Peso
1415kg
Prezzo
19,910€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
430 L
60 L
60 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege (2003-2005)
Descrizione generale
La Renault Scenic 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege del 2003 si presenta come un'opzione familiare e versatile, un monovolume compatto che ha segnato una tendenza nella sua epoca. Con un motore diesel da 82 CV, questo veicolo prometteva efficienza e funzionalità per la vita di tutti i giorni, mantenendo il comfort come bandiera. Il suo design, sebbene già con qualche anno, evoca ancora la praticità e lo spazio interno che lo hanno reso così popolare.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic 1.5 dCi, la sensazione predominante è di comfort e facilità di guida. Non è un'auto progettata per la velocità, ma per viaggi tranquilli e urbani. Il motore diesel, sebbene modesto in potenza, offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, con una coppia di 185 Nm a 2000 giri/min che facilita i sorpassi in autostrada e la guida in città. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, assorbe bene le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio fluido. Lo sterzo assistito elettrico contribuisce a una guida leggera e precisa, ideale per manovrare in spazi ridotti. Tuttavia, la sua accelerazione da 0 a 100 km/h in 15,7 secondi e una velocità massima di 165 km/h rivelano che il suo focus non è la performance sportiva, ma l'efficienza e il comfort familiare.
Design ed estetica
Il design della Renault Scenic del 2003 è un chiaro esempio dell'estetica monovolume dei primi anni 2000. Le sue linee sono morbide e arrotondate, cercando di massimizzare lo spazio interno e la visibilità. Con una lunghezza di 4259 mm, una larghezza di 1805 mm e un'altezza di 1621 mm, offre una presenza robusta ma non eccessivamente voluminosa. Le cinque porte facilitano l'accesso a tutti i posti, e il bagagliaio di 430 litri è generoso per le esigenze familiari. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 completano il suo aspetto, fornendo stabilità e un tocco di modernità. L'interno, sebbene non dettagliato nei dati, era caratterizzato dalla sua modularità e dall'abbondanza di vani portaoggetti, elementi chiave nella filosofia Scenic.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Scenic 1.5 dCi del 2003 incorporava soluzioni pratiche per la sua epoca. Il motore diesel da 1461 cc con iniezione diretta common rail, turbo e intercooler, era un progresso significativo in efficienza e prestazioni per un veicolo familiare. La trasmissione manuale a 5 velocità, insieme alla frizione monodisco a secco, offriva una maneggevolezza affidabile e diretta. Per quanto riguarda la sicurezza, era dotata di freni a disco ventilati da 280 mm all'anteriore e dischi da 270 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettrico era una caratteristica di spicco che migliorava l'esperienza di guida. Sebbene non vengano menzionati sistemi di infotainment avanzati, il suo equipaggiamento si concentrava sulla funzionalità e sulla sicurezza attiva e passiva.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Scenic 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege competeva con altri monovolume compatti che cercavano di offrire spazio e versatilità alle famiglie. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Citroën Xsara Picasso, l'Opel Zafira, la Ford C-Max e la Volkswagen Touran. Ognuno di essi offriva i propri vantaggi in termini di design, modularità interna e opzioni di motorizzazione, ma la Scenic si distingueva per il suo comfort di marcia e la sua attenzione alla praticità.
Conclusione
La Renault Scenic 1.5 dCi 80 CV Luxe Privilege del 2003 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane un punto di riferimento per ciò che un monovolume compatto dovrebbe offrire: spazio, comfort e funzionalità. Il suo motore diesel, sebbene non sia un prodigio di potenza, soddisfa ampiamente le esigenze per un uso familiare e quotidiano, distinguendosi per la sua efficienza con un consumo combinato di 5 l/100km. È un'auto pensata per la vita in famiglia, per viaggi confortevoli e per la vita di tutti i giorni in città, dove la sua facilità di guida e il suo ampio interno sono i suoi maggiori punti di forza. Un compagno fedele per chi cerca un trasporto pratico e senza pretese sportive.