Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
113CV
Coppia
152Nm
Consumo
8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
14.3s
Vel. Max.
175km/h
Peso
1445kg
Prezzo
22,710€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 porte
430 L
60 L
83 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic 1.6 16v Exception Aut. · 113 CV (2005)
Descrizione generale
La Renault Scenic 1.6 16v Exception Aut. del 2003 è una monovolume che, nonostante gli anni, offre ancora una proposta interessante per chi cerca spazio e comfort. Con il suo motore a benzina da 113 CV e una trasmissione automatica a 4 velocità, questa Scenic si presenta come un'opzione pratica e familiare, ideale per l'uso quotidiano e le fughe occasionali. Il suo design, sebbene non sia più il più moderno, mantiene un'estetica funzionale e piacevole, pensata per la vita in famiglia.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic 1.6 16v Exception Aut., la sensazione predominante è di morbidezza e comfort. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, assorbe bene le irregolarità della strada, offrendo un viaggio piacevole. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre in città, anche se in autostrada può risultare un po' meno comunicativo. Il motore da 113 CV, combinato con il cambio automatico, fornisce una risposta adeguata per un uso tranquillo, senza grandi pretese sportive. Le accelerazioni da 0 a 100 km/h in 14,3 secondi e una velocità massima di 175 km/h confermano il suo focus sulla funzionalità piuttosto che sulle prestazioni pure. Il consumo combinato di 8 l/100km è ragionevole per la sua epoca e tipo di veicolo.
Design ed estetica
Il design esterno della Renault Scenic del 2003 è caratterizzato dalle sue linee arrotondate e una silhouette che privilegia lo spazio interno. Con 4259 mm di lunghezza, 1805 mm di larghezza e 1621 mm di altezza, offre una presenza robusta ma non eccessivamente voluminosa. Le cinque porte facilitano l'accesso all'abitacolo, e il suo passo di 2685 mm contribuisce a un interno spazioso. Il bagagliaio, con 430 litri, è generoso per le esigenze familiari. All'interno, la disposizione degli elementi è funzionale, con un cruscotto che, sebbene digitale, è intuitivo e facile da leggere. I materiali, sebbene non di lusso, sono durevoli e ben assemblati, trasmettendo una sensazione di solidità.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Scenic 1.6 16v Exception Aut. del 2003 incorpora elementi che erano avanzati per il suo tempo. Il suo motore a benzina da 1598 cc con 4 cilindri e 16 valvole per cilindro, insieme all'iniezione indiretta, offre una meccanica collaudata e affidabile. La trasmissione automatica a 4 velocità con convertitore di coppia offre una guida rilassata. Nel telaio, è dotata di freni a disco ventilati anteriori da 280 mm e dischi posteriori da 270 mm, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettricamente è un punto di forza, migliorando la manovrabilità. Sebbene manchi delle ultime innovazioni in connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento si concentra sulla funzionalità e sul comfort.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Scenic 1.6 16v Exception Aut. ha gareggiato con altre monovolume compatte dell'epoca, come la Citroën Xsara Picasso, l'Opel Zafira o la Volkswagen Touran. Rispetto a queste, la Scenic si distingueva per il suo comfort di marcia, il suo design interno modulare e il suo buon rapporto qualità-prezzo. Sebbene alcuni rivali potessero offrire motori più potenti o una sensazione di guida più dinamica, la Scenic si posizionava come un'opzione equilibrata e molto orientata alla famiglia, con un focus sulla praticità e l'abitabilità.
Conclusione
La Renault Scenic 1.6 16v Exception Aut. del 2003 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione valida per chi cerca una monovolume spaziosa, confortevole e funzionale. Il suo motore a benzina e la sua trasmissione automatica offrono un'esperienza di guida fluida e rilassata, ideale per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia. Sebbene non sia un'auto per gli amanti delle alte prestazioni, svolge egregiamente il suo compito di veicolo familiare. Il suo design interno, pensato per la modularità e l'ottimizzazione dello spazio, rimane un punto di forza. In definitiva, un'auto onesta e pratica che ha saputo invecchiare con dignità.