Renault Scenic 1.6 16v Emotion Plus · 113 CV (2006)

2003
Gasolina
FWD
Manual 5v
Renault Scenic - Vista 1
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Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Potenza

113CV

Coppia

152Nm

Consumo

7.2l/100

Emissioni

172g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Max.

185km/h

Peso

1395kg

Prezzo

18,200

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 5v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

430 L

Serbatoio

60 L

Potenza

83 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima113 CV / 83 kW
Coppia massima152 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 5v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio430 L

Analisi dettagliata della Renault Scenic 1.6 16v Emotion Plus · 113 CV (2006)

Descrizione generale

La Renault Scenic 1.6 16v Emotion Plus del 2003 è una monovolume compatta che ha segnato un'epoca, offrendo una proposta familiare con un tocco di innovazione. Con il suo motore a benzina da 113 CV e un cambio manuale a 5 marce, si presentava come un'opzione equilibrata per l'uso quotidiano, combinando funzionalità e un prezzo competitivo di 18.200 euro al suo lancio.

Esperienza di guida

Al volante, la Scenic del 2003 offre un'esperienza di guida fluida e prevedibile, ideale per la famiglia. Il suo motore da 1.6 litri e 113 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, soddisfa ampiamente le esigenze per gli spostamenti quotidiani e i viaggi su strada, raggiungendo i 185 km/h e accelerando da 0 a 100 km/h in 12,5 secondi. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a bracci longitudinali con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort notevole. Lo sterzo assistito elettrico facilita le manovre in città, facendo sì che le sue dimensioni non siano un impedimento. Il consumo combinato di 7,2 l/100km è ragionevole per l'epoca, anche se in città può salire a 9,4 l/100km.

Design ed estetica

Il design della Renault Scenic del 2003 è un chiaro esempio dell'estetica monovolume dei primi anni 2000. Le sue linee arrotondate e la carrozzeria a 5 porte mirano a massimizzare lo spazio interno e la visibilità. Con 4259 mm di lunghezza, 1805 mm di larghezza e 1621 mm di altezza, offre una presenza robusta ma amichevole. L'interno, sebbene funzionale, si distingue per la sua modularità e la sensazione di ampiezza, con un bagagliaio di 430 litri che si adatta alle esigenze familiari. I cerchi da 15 pollici con pneumatici 195/65 R15 completano la sua estetica pratica.

Tecnologia e caratteristiche

Nel reparto tecnologico, la Scenic 1.6 16v Emotion Plus del 2003 incorporava l'essenziale per l'epoca. Il suo motore a benzina da 1598 cc con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, insieme a un blocco in ferro e una testata in alluminio, era una configurazione collaudata e affidabile. La trasmissione manuale a 5 marce e la trazione anteriore garantivano una maneggevolezza semplice. In termini di sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 280 mm all'anteriore e dischi da 270 mm al posteriore, offrendo una capacità di frenata adeguata. Lo sterzo assistito elettrico era un punto a favore per il comfort nella guida urbana.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Renault Scenic del 2003 affrontava concorrenti agguerriti come la Citroën Xsara Picasso, l'Opel Zafira e la Volkswagen Touran. Ognuno offriva i propri vantaggi in termini di spazio, modularità o equipaggiamento, ma la Scenic si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo comfort di marcia e il suo design interno pratico e ben pensato per la famiglia.

Conclusione

La Renault Scenic 1.6 16v Emotion Plus del 2003 è stata un veicolo che ha saputo conquistare le famiglie grazie alla sua versatilità, comfort e un design che privilegiava lo spazio e la funzionalità. Sebbene le sue prestazioni non fossero le più sportive, il suo motore soddisfaceva ampiamente le esigenze per l'uso quotidiano e i viaggi. Ha rappresentato un'opzione intelligente ed emotiva per coloro che cercavano un'auto pratica e affidabile per la vita familiare, lasciando un'impronta importante nel segmento delle monovolume compatte.