Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
120CV
Coppia
300Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1505kg
Prezzo
19,910€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
430 L
60 L
88 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic 1.9 dCi 120 CV Confort Authentique (2004-2005)
Descrizione generale
La Renault Scenic del 2003, nella sua versione 1.9 dCi da 120 CV Confort Authentique, si presenta come un monovolume familiare che cerca di offrire un equilibrio tra funzionalità e comfort. Con un prezzo di lancio di 19.910 €, questo modello si posizionava come un'opzione attraente per coloro che cercavano spazio e versatilità senza rinunciare a un motore diesel efficiente.
Esperienza di guida
Al volante, la Scenic 1.9 dCi da 120 CV offre un'esperienza di guida fluida e prevedibile. Il suo motore diesel, con 120 CV e una coppia di 300 Nm, fornisce una risposta adeguata per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi, sebbene senza grandi pretese sportive. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,1 secondi e una velocità massima di 188 km/h la collocano nella media del suo segmento. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, è orientata al comfort, assorbendo bene le irregolarità del terreno. Il servosterzo elettrico contribuisce a una guida più rilassata, soprattutto in città. Il consumo combinato di 5,8 l/100km è un punto a favore per l'economia d'uso.
Design ed estetica
Il design esterno della Renault Scenic del 2003 è quello di un monovolume compatto, con linee morbide e una silhouette che privilegia lo spazio interno. Le sue dimensioni di 4259 mm di lunghezza, 1805 mm di larghezza e 1621 mm di altezza, insieme a un passo di 2685 mm, le conferiscono una presenza robusta ma non eccessivamente voluminosa. L'interno, con 5 posti e un bagagliaio di 430 litri, è progettato per la funzionalità familiare, con una buona abitabilità e soluzioni pratiche per lo stoccaggio. I materiali utilizzati nel motore, come il blocco in ghisa e la testata in alluminio, riflettono una costruzione solida.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Scenic 1.9 dCi del 2003 incorpora un motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che contribuisce alla sua efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un buon controllo sull'erogazione di potenza. In termini di sicurezza e comfort, dispone di freni a disco ventilati da 300 mm all'anteriore e dischi da 270 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Il servosterzo elettrico è un elemento che migliora l'esperienza di guida. Sebbene non siano specificati sistemi avanzati di assistenza alla guida, per la sua epoca, offriva un equipaggiamento adeguato.
Concorrenza
Nel mercato dei monovolume compatti del 2003, la Renault Scenic 1.9 dCi da 120 CV si confrontava con concorrenti come la Citroën Xsara Picasso, l'Opel Zafira o la Volkswagen Touran. Ognuno di essi offriva i propri vantaggi in termini di spazio, modularità o equipaggiamento, ma la Scenic si distingueva per il suo equilibrio generale e la sua attenzione al comfort familiare.
Conclusione
La Renault Scenic 1.9 dCi da 120 CV Confort Authentique del 2003 è un monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo di essere un veicolo familiare pratico e confortevole. Il suo motore diesel offre un buon compromesso tra prestazioni e consumo, e il suo design interno è pensato per la vita in famiglia. Sebbene non sia un'auto che si distingua per la sua sportività, il suo comfort di marcia e la sua versatilità la rendono un'opzione molto interessante per coloro che cercano un compagno affidabile per la vita di tutti i giorni e le gite.