Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
131CV
Coppia
300Nm
Consumo
5.8l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
12.1s
Vel. Max.
188km/h
Peso
1505kg
Prezzo
24,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
430 L
60 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic 1.9 dCi 130 CV Luxe Dynamique (2005-2006)
Descrizione generale
La Renault Scenic 1.9 dCi 130 CV Luxe Dynamique del 2005-2006 è una monovolume che ha segnato un'epoca, offrendo una combinazione di spazio, comfort e versatilità. Con il suo motore diesel da 131 CV, si presentava come un'opzione molto interessante per le famiglie che cercavano un veicolo pratico ed efficiente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic, la sensazione è di comfort e facilità di guida. Il servosterzo elettrico facilita le manovre in città, mentre su strada, il motore 1.9 dCi da 131 CV offre una risposta adeguata per la maggior parte delle situazioni, con una coppia motore di 300 Nm che si avverte fin dai bassi regimi. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo una guida fluida. Sebbene non sia un'auto sportiva, il suo comportamento è prevedibile e sicuro, invitando a una guida rilassata. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 12,1 secondi e una velocità massima di 188 km/h sono cifre ragionevoli per un veicolo della sua categoria e orientamento familiare.
Design ed estetica
Il design della Renault Scenic di questa generazione è caratterizzato dalle sue linee morbide e arrotondate, che le conferiscono un aspetto amichevole e funzionale. I suoi 4259 mm di lunghezza, 1805 mm di larghezza e 1621 mm di altezza, insieme a un passo di 2685 mm, contribuiscono a una silhouette che massimizza lo spazio interno. Le cinque porte e i cinque posti sono una chiara indicazione del suo orientamento familiare. Il bagagliaio, con 430 litri, è generoso e consente di trasportare i bagagli di tutta la famiglia senza problemi. L'interno, con il suo design modulare e numerosi vani portaoggetti, riflette la filosofia pratica di Renault per questo modello.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Scenic 1.9 dCi 130 CV Luxe Dynamique incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un buon controllo su consumi e prestazioni. Sebbene non disponesse delle ultime innovazioni in termini di connettività o assistenti alla guida che vediamo oggi, offriva un equipaggiamento completo per la sicurezza e il comfort, come freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e un servosterzo elettrico che migliorava l'esperienza di guida.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Scenic competeva con altre monovolume compatte molto popolari. Tra i suoi principali rivali c'erano la Citroën C4 Picasso, l'Opel Zafira, la Ford C-Max e la Volkswagen Touran. Ognuna di esse offriva i propri vantaggi in termini di design, spazio interno o equipaggiamento, ma la Scenic si distingueva per il suo comfort di marcia, la sua modularità interna e il suo buon rapporto qualità-prezzo.
Conclusione
La Renault Scenic 1.9 dCi 130 CV Luxe Dynamique è stata un veicolo di grande successo e un'ottima opzione per le famiglie che cercavano un'auto versatile, confortevole e con un buon spazio interno. Il suo motore diesel offriva un equilibrio tra prestazioni e consumi, e il suo design funzionale la rendeva molto pratica per l'uso quotidiano. Sebbene gli anni siano passati, è ancora un'auto che evoca bei ricordi per la sua capacità di adattarsi alle esigenze familiari e il suo comfort su strada.