Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
136CV
Coppia
191Nm
Consumo
8.6l/100
Emissioni
205g/km
0-100 km/h
11.5s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1485kg
Prezzo
21,945€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 5 porte
430 L
60 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic 2.0 16v Confort Dynamique Aut. · 136 CV (2003-2006)
Descrizione generale
La Renault Scenic 2.0 16v Confort Dynamique Aut. del 2003 è una monovolume che ha segnato un'epoca, offrendo una proposta familiare con un tocco di distinzione. Il suo arrivo sul mercato ha rappresentato un'evoluzione nel concetto di veicolo familiare, privilegiando lo spazio, la modularità e il comfort per tutti i suoi occupanti. Questo modello in particolare, con il suo motore a benzina da 136 CV e trasmissione automatica, prometteva un'esperienza di guida fluida e rilassata, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi in famiglia. Si è posizionata come un'opzione attraente per coloro che cercavano un'auto pratica senza rinunciare a certi comfort e a prestazioni adeguate.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic 2.0 16v Confort Dynamique Aut., la sensazione predominante è di comfort e facilità. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sia il più comunicativo, facilita le manovre in città, mentre la sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a bracci tirati con elemento torsionale al posteriore, assorbe efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole. Il motore da 136 CV, associato a un cambio automatico a 4 velocità, offre una risposta sufficiente per la maggior parte delle situazioni, sebbene non sia un'auto progettata per la sportività. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi e una velocità massima di 190 km/h sono cifre ragionevoli per un veicolo della sua categoria e del suo focus. Il consumo combinato di 8,6 l/100km è un dato da tenere in considerazione, specialmente nell'uso urbano dove può essere un po' più elevato. In generale, è un'auto che invita alla calma e a godersi il viaggio, con una buona visibilità e un abitacolo che trasmette ampiezza.
Design ed estetica
Il design della Renault Scenic del 2003 è caratterizzato dalle sue linee morbide e arrotondate, che le conferiscono un aspetto amichevole e funzionale. Con una lunghezza di 4259 mm, una larghezza di 1805 mm e un'altezza di 1621 mm, le sue proporzioni sono pensate per massimizzare lo spazio interno. Le ampie superfici vetrate contribuiscono a una sensazione di luminosità e ampiezza nell'abitacolo. I pneumatici 205/55 R16, montati su cerchi da 6.5 x 16, le conferiscono un'impronta equilibrata. Sebbene non sia un design che cerca l'aggressività, la sua estetica è intramontabile e rimane riconoscibile sulla strada. L'interno, con i suoi 5 posti e un bagagliaio di 430 litri, si distingue per la sua modularità e le soluzioni pratiche per lo stoccaggio, elementi chiave in una monovolume familiare.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Renault Scenic del 2003 incorporava elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati e orientati al comfort e alla sicurezza. Il motore a benzina da 1998 cc, con 4 cilindri e 4 valvole per cilindro, utilizzava iniezione indiretta e un blocco in ghisa con testata in alluminio, una configurazione robusta e collaudata. La trasmissione automatica a 4 velocità con convertitore di coppia offriva una guida fluida e senza interruzioni. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 300 mm all'anteriore e dischi da 270 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettricamente era un plus in termini di comfort. Sebbene non disponesse degli ultimi aiuti alla guida che vediamo oggi, il suo equipaggiamento era all'altezza delle aspettative per un veicolo familiare del suo segmento in quel momento.
Concorrenza
Nel mercato delle monovolume compatte del 2003, la Renault Scenic si confrontava con concorrenti di peso. Tra questi, spiccavano la Citroën Xsara Picasso, nota per il suo design peculiare e il suo grande spazio interno; l'Opel Zafira, che offriva la versatilità di sette posti; e la Volkswagen Touran, che puntava sulla qualità delle finiture e sulla robustezza tedesca. Ognuno di questi rivali aveva i suoi punti di forza, ma la Scenic si differenziava per il suo equilibrio tra comfort, modularità e un design che, pur non essendo rivoluzionario, risultava molto funzionale e gradevole per il pubblico familiare. Il suo motore da 2.0 litri e 136 CV, insieme all'opzione del cambio automatico, la collocava in una posizione competitiva rispetto alle motorizzazioni dei suoi avversari.
Conclusione
La Renault Scenic 2.0 16v Confort Dynamique Aut. del 2003 è una monovolume che, nonostante il passare del tempo, rimane un esempio di come un'auto familiare possa essere pratica, comoda e piacevole da guidare. Il suo design funzionale, il suo interno spazioso e modulabile, e il suo motore a benzina con cambio automatico la rendono un'opzione interessante per coloro che cercano un veicolo spazioso e senza pretese sportive. Sebbene il suo consumo possa essere un po' elevato per gli standard attuali e la sua tecnologia non sia la più all'avanguardia, la sua affidabilità e la sua attenzione al comfort la rendono un compagno di viaggio ideale per la famiglia. È un'auto che invita a godersi ogni viaggio, offrendo uno spazio generoso e una guida rilassata.