Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
136CV
Coppia
191Nm
Consumo
8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1475kg
Prezzo
23,010€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
430 L
60 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic 2.0 16v Exception · 136 CV (2005)
Descrizione generale
La Renault Scenic 2.0 16v Exception del 2003 è una monovolume che ha segnato un'epoca, offrendo una proposta familiare con un tocco di distinzione. Il suo design, sebbene funzionale, non rinunciava all'eleganza, e il suo motore da 136 CV prometteva prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Questo modello si è posizionato come un'opzione attraente per coloro che cercavano spazio, comfort e una guida piacevole in un unico pacchetto.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic 2.0 16v Exception, la sensazione predominante è di comfort e fluidità. Il motore da 136 CV, pur non essendo un'esplosione di potenza, risponde con solvibilità, consentendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi e una velocità massima di 195 km/h. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a braccio oscillante con elemento torsionale sul posteriore, filtra efficacemente le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo assistito elettrico contribuisce a una guida agile in città, mentre su strada rimane stabile e prevedibile. Il consumo combinato di 8 l/100km è ragionevole per le sue dimensioni e motorizzazione, anche se in ambienti urbani può salire a 10,9 l/100km.
Design ed estetica
Il design della Renault Scenic del 2003 è caratterizzato dalle sue linee morbide e arrotondate, che le conferiscono un aspetto amichevole e funzionale. Con una lunghezza di 4259 mm, una larghezza di 1805 mm e un'altezza di 1621 mm, offre un abitacolo spazioso e versatile. Le cinque porte facilitano l'accesso a tutti i posti, e il bagagliaio di 430 litri è sufficiente per le esigenze di una famiglia. I pneumatici 205/60 R16, montati su cerchi da 6,5 x 16, completano la sua estetica e contribuiscono a una buona stabilità su strada. L'interno, sebbene sobrio, è ben risolto, con materiali che, pur non essendo lussuosi, trasmettono una sensazione di solidità e durata.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Scenic 2.0 16v Exception del 2003 incorporava soluzioni pratiche per la sua epoca. Il suo motore a benzina da 1998 cc, con 4 cilindri e 16 valvole, utilizzava l'iniezione indiretta per ottimizzare la combustione. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un controllo preciso sulla potenza del motore. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva di freni a disco ventilati da 300 mm sull'asse anteriore e dischi da 270 mm sul posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettrico, una caratteristica distintiva, facilitava le manovre e migliorava l'esperienza di guida. Sebbene non disponesse degli avanzati aiuti alla guida attuali, offriva un equipaggiamento completo per il suo segmento e anno.
Concorrenza
A suo tempo, la Renault Scenic 2.0 16v Exception affrontava una dura concorrenza nel segmento delle monovolume compatte. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Citroën Xsara Picasso, l'Opel Zafira, la Ford C-Max e la Volkswagen Touran. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di spazio interno, modularità, equipaggiamento o dinamica di guida. La Scenic si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo comfort di marcia e il suo design distintivo, che la rendevano un'opzione molto popolare tra le famiglie europee.
Conclusione
La Renault Scenic 2.0 16v Exception del 2003 è un veicolo che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per coloro che cercano un'auto familiare pratica e confortevole. Il suo motore da 136 CV offre prestazioni adeguate, il suo design è intramontabile e il suo abitacolo è spazioso e versatile. Sebbene il suo consumo possa essere un po' elevato in città, su strada si dimostra efficiente. È un'auto che svolge egregiamente la sua funzione di trasporto familiare, offrendo un'esperienza di guida piacevole e sicura. Un classico che ha ancora molto da offrire.