Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
136CV
Coppia
191Nm
Consumo
8l/100
Emissioni
-g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1475kg
Prezzo
19,160€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
430 L
60 L
100 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic 2.0 16v Confort Autentique · 136 CV (2004-2005)
Descrizione generale
La Renault Scenic 2.0 16v Confort Autentique del 2003 è una monovolume che ha segnato un'epoca, offrendo una proposta familiare con un tocco di distinzione. Con il suo motore a benzina da 136 CV e un cambio manuale a 6 marce, questa Scenic prometteva un equilibrio tra funzionalità e un dinamismo adeguato per la vita quotidiana e i viaggi in famiglia. Il suo design, sebbene già con qualche anno, evoca ancora la praticità e il comfort che l'hanno resa così popolare al suo tempo.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic 2.0 16v, la sensazione predominante è di comfort e facilità di guida. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sia il più comunicativo, facilita le manovre in città. Il motore da 136 CV, con il suo blocco in ghisa e la testata in alluminio, offre una risposta fluida e progressiva, ideale per una guida rilassata. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi è sufficiente per la maggior parte delle situazioni, e la velocità massima di 195 km/h consente di affrontare lunghi viaggi con solvibilità. La sospensione, tipo McPherson all'anteriore e a braccio tirato con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità dell'asfalto, contribuendo a un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. I freni a disco ventilati anteriori e a disco posteriori forniscono una frenata sicura ed efficace. Il consumo combinato di 8 l/100km è ragionevole per un veicolo della sua dimensione ed epoca, anche se in città può salire a 10,9 l/100km.
Design ed estetica
Il design della Renault Scenic del 2003 è caratterizzato dalle sue linee morbide e arrotondate, cercando di massimizzare lo spazio interno e la visibilità. Con una lunghezza di 4259 mm, una larghezza di 1805 mm e un'altezza di 1621 mm, offre una presenza robusta ma non eccessivamente voluminosa. Le 5 porte facilitano l'accesso a un abitacolo versatile, con 5 posti e un bagagliaio di 430 litri, ampliabile per adattarsi a diverse esigenze. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/60 R16 completano la sua estetica funzionale. Sebbene non sia un'auto che cerca la sportività nella sua immagine, il suo design intramontabile rimane riconoscibile e pratico.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Scenic 2.0 16v Confort Autentique del 2003 incorporava soluzioni pratiche per la sua epoca. Il suo motore a benzina da 1998 cc con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, insieme a una compressione di 9,8, offriva prestazioni efficienti. La trasmissione manuale a 6 velocità permetteva un migliore sfruttamento della potenza e un consumo più contenuto su strada. Lo sterzo assistito elettricamente era un progresso in termini di comfort e facilità di guida. Sebbene mancasse delle sofisticate assistenze alla guida attuali, il suo equipaggiamento era incentrato sulla sicurezza e il comfort degli occupanti, con un telaio ben risolto e freni adeguati al suo peso di 1475 kg.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Scenic 2.0 16v Confort Autentique competeva con altre monovolume compatte dell'epoca, come la Citroën Xsara Picasso, l'Opel Zafira o la Volkswagen Touran. Ognuna offriva i propri vantaggi in termini di spazio, modularità o equipaggiamento, ma la Scenic si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo comfort di marcia e il suo design interno innovativo per l'epoca, con soluzioni pratiche per la vita familiare.
Conclusione
La Renault Scenic 2.0 16v Confort Autentique del 2003 è un'auto che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare pratico, comodo e con un motore affidabile. Il suo design funzionale, il suo abitacolo spazioso e il suo buon comportamento su strada la rendono una compagna affidabile per la vita quotidiana e le gite. È un'auto che evoca la nostalgia di un'epoca in cui funzionalità e comfort erano le massime priorità nel segmento delle monovolume.