Renault Scenic 2.0 16v Luxe Dynamique · 136 CV (2003-2006)

2003
Gasolina
FWD
Manual 6v
Renault Scenic - Vista 1
Renault Scenic - Vista 2
Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Potenza

136CV

Coppia

191Nm

Consumo

8l/100

Emissioni

192g/km

0-100 km/h

10.3s

Vel. Max.

195km/h

Peso

1475kg

Prezzo

22,550

Riassunto tecnico

Carburante

Gasolina

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

430 L

Serbatoio

60 L

Potenza

100 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima136 CV / 100 kW
Coppia massima191 Nm
Tipo di carburanteGasolina
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio430 L

Analisi dettagliata della Renault Scenic 2.0 16v Luxe Dynamique · 136 CV (2003-2006)

Descrizione generale

La Renault Scenic 2.0 16v Luxe Dynamique del 2003 è una monovolume che ha segnato un'epoca, offrendo una combinazione di spazio, comfort e un tocco di dinamismo. Con il suo motore a benzina da 136 CV e un cambio manuale a 6 marce, si presentava come un'opzione versatile per le famiglie che cercavano qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto. Il suo design innovativo e la sua attenzione all'abitabilità l'hanno resa un punto di riferimento nel suo segmento.

Esperienza di guida

Al volante della Scenic, la sensazione predominante è di comfort e facilità di guida. Lo sterzo elettrico, sebbene non il più comunicativo, facilita le manovre in città. Il motore da 2.0 litri e 136 CV offre una risposta adeguata per l'uso quotidiano e consente di affrontare lunghi viaggi con disinvoltura, anche se senza grandi pretese sportive. Le sospensioni, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio fluido per tutti gli occupanti. Tuttavia, nelle curve veloci, il rollio della carrozzeria è percettibile, ricordandoci la sua natura familiare. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi e una velocità massima di 195 km/h sono cifre rispettabili per un veicolo della sua categoria e epoca.

Design ed estetica

Il design della Renault Scenic del 2003 era rivoluzionario per il suo tempo. Le sue linee morbide e arrotondate, insieme a un'ampia superficie vetrata, le conferivano un'immagine moderna e spaziosa. Il frontale, con i suoi fari allungati e la caratteristica griglia Renault, le conferiva una personalità distintiva. All'interno, la modularità era la chiave, con sedili individuali che potevano scorrere, piegarsi o addirittura essere rimossi, consentendo una configurazione dello spazio molto flessibile. La posizione di guida elevata e la plancia con strumentazione digitale centrale erano elementi che spiccavano, conferendo un senso di ampiezza e modernità.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Scenic 2.0 16v Luxe Dynamique incorporava elementi che, per il 2003, erano piuttosto avanzati. Disponeva di iniezione indiretta di benzina, freni a disco ventilati anteriori e dischi posteriori, e uno sterzo elettrico. Sebbene non disponesse di moderni sistemi di assistenza alla guida, il suo equipaggiamento di comfort includeva aria condizionata, alzacristalli elettrici e un sistema audio che contribuivano a un'esperienza di viaggio piacevole. La modularità dei sedili e l'ampio bagagliaio da 430 litri erano, di per sé, un esempio di tecnologia applicata alla funzionalità.

Concorrenza

Nel suo segmento, la Renault Scenic competeva con altre monovolume compatte come la Citroën Xsara Picasso, l'Opel Zafira e la Volkswagen Touran. Rispetto a queste, la Scenic si distingueva per il suo design più audace, la maggiore modularità interna e un comfort di marcia generalmente superiore. Sebbene alcuni rivali potessero offrire motori più potenti o una sensazione di guida più sportiva, la Scenic si posizionava come un'opzione equilibrata e familiare, con una forte enfasi sull'abitabilità e la versatilità.

Conclusione

La Renault Scenic 2.0 16v Luxe Dynamique del 2003 è stata un veicolo che ha saputo conquistare le famiglie grazie al suo design innovativo, alla sua eccezionale modularità interna e a un comfort di marcia notevole. Sebbene il suo consumo combinato di 8 l/100km e le sue emissioni di 192 g/km di CO2 siano cifre di un'altra epoca, il suo motore da 136 CV offriva prestazioni adeguate per la maggior parte delle situazioni. È stata un'auto che ha fatto tendenza e che, ancora oggi, rimane un esempio di come una monovolume possa essere pratica, comoda e con personalità. Un'opzione interessante per chi cerca un classico familiare con un tocco distintivo.