Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
111CV
Coppia
152Nm
Consumo
7.6l/100
Emissioni
182g/km
0-100 km/h
11.8s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1395kg
Prezzo
18,230€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 porte
406 L
60 L
82 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic Adventure 1.6 110 CV (2007-2008)
Descrizione generale
La Renault Scenic Adventure 1.6 110 CV del 2007 è una monovolume che cerca di offrire un equilibrio tra funzionalità, comfort e un tocco di avventura per le famiglie. Con un motore a benzina da 111 CV e un cambio manuale a 5 marce, si presenta come un'opzione pratica e versatile per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic Adventure, la sensazione predominante è di comfort e facilità di guida. Il suo motore da 1.6 litri e 111 CV, sebbene non sia un'esplosione di potenza, si comporta in modo solvibile nella maggior parte delle situazioni, offrendo un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 11.8 secondi e una velocità massima di 180 km/h. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, è orientata al comfort, assorbendo bene le irregolarità del terreno. Lo sterzo assistito elettricamente facilita le manovre in città, anche se potrebbe mancare della precisione ricercata dai conducenti più esigenti. Il consumo combinato di 7.6 l/100km è ragionevole per il suo segmento e l'epoca, ma in ambienti urbani può salire a 10.3 l/100km. In generale, è un'auto che invita a una guida rilassata e familiare.
Design ed estetica
Il design della Renault Scenic Adventure del 2007 è caratterizzato dalle sue linee morbide e funzionali, tipiche delle monovolume dell'epoca. Con una lunghezza di 4259 mm, una larghezza di 1810 mm e un'altezza di 1640 mm, offre una presenza robusta ma non eccessivamente voluminosa. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/55 R16 contribuiscono a un'estetica equilibrata. L'interno, sebbene non sia dettagliato nei dati, si prevede che segua la filosofia Renault di offrire un abitacolo spazioso e modulare, con soluzioni pratiche per lo stoccaggio e la versatilità dei sedili. La versione 'Adventure' potrebbe includere dettagli estetici che suggeriscono uno spirito più avventuroso, come protezioni aggiuntive o finiture specifiche, senza perdere la sua essenza familiare.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Renault Scenic Adventure del 2007 si posiziona a un punto intermedio, offrendo l'essenziale per il comfort e la sicurezza dell'epoca. Il suo motore a benzina da 1.6 litri con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro è un meccanismo collaudato e affidabile. La trasmissione manuale a 5 marce è semplice ed efficace. Nel telaio, è dotata di freni a disco ventilati da 280 mm all'anteriore e dischi da 270 mm al posteriore, garantendo una frenata adeguata. Lo sterzo assistito elettricamente è un punto a favore per la manovrabilità. Sebbene non vengano menzionati sistemi avanzati di assistenza alla guida, è lecito aspettarsi che incorpori gli elementi di sicurezza passiva e attiva standard per il suo segmento nel 2007.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, la Renault Scenic Adventure 1.6 110 CV del 2007 affrontava rivali agguerriti. Tra questi, spiccavano modelli come la Citroën C4 Picasso, la Ford C-MAX, l'Opel Zafira o la Volkswagen Touran. Ognuno offriva le proprie virtù in termini di spazio, modularità, equipaggiamento e dinamica di guida, il che faceva sì che la scelta dipendesse in gran parte dalle priorità di ogni famiglia. La Scenic si posizionava come un'opzione equilibrata, con un buon compromesso tra comfort, abitabilità e un prezzo competitivo.
Conclusione
La Renault Scenic Adventure 1.6 110 CV del 2007 è una monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo di essere un veicolo familiare pratico e confortevole. Il suo motore a benzina offre prestazioni adeguate per l'uso quotidiano e i viaggi, mentre il suo design interno ed esterno si concentra sulla funzionalità e sul comfort. Sebbene non sia un'auto che si distingua per la sua sportività o per una tecnologia all'avanguardia secondo gli standard attuali, all'epoca rappresentava un'opzione solida e affidabile per le famiglie che cercavano spazio, versatilità e costi di manutenzione ragionevoli. È un'auto che, con il passare del tempo, rimane un'opzione interessante nel mercato dell'usato per coloro che apprezzano la praticità sopra ogni altra cosa.