Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
131CV
Coppia
300Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1505kg
Prezzo
21,780€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
406 L
60 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic Privilege 1.9 dCi 130 CV (2006-2008)
Descrizione generale
La Renault Scenic del 2007, nella sua versione Privilege 1.9 dCi da 130 CV, si presenta come una monovolume familiare che cerca di combinare la funzionalità con un tocco di distinzione. Con un prezzo di 21.780 euro al suo lancio, questo veicolo si posizionava come un'opzione attraente per coloro che cercavano spazio, comfort e un motore diesel efficiente per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design, sebbene già conosciuto, manteneva l'essenza del marchio francese, offrendo un'estetica piacevole e un'abitabilità eccezionale.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic 1.9 dCi da 130 CV, la sensazione generale è di fluidità e comfort. Il motore diesel, con i suoi 131 CV e 300 Nm di coppia, offre una risposta adeguata per muovere l'insieme con disinvoltura, anche a pieno carico. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi è rispettabile per un veicolo della sua categoria, e la velocità massima di 192 km/h consente di affrontare lunghi viaggi senza problemi. La sospensione, orientata al comfort, filtra bene le irregolarità del terreno, anche se può mostrare una certa inclinazione nelle curve pronunciate. Lo sterzo assistito elettricamente, sebbene non sia il più comunicativo, facilita le manovre in città. Il consumo combinato di 6 l/100km è un punto a favore, rendendo questa Scenic una compagna economica nell'uso quotidiano.
Design ed estetica
Il design della Renault Scenic del 2007, sebbene non rivoluzionario, segue le linee estetiche del marchio dell'epoca. La sua carrozzeria a cinque porte e la sua altezza le conferiscono una presenza robusta e familiare. I fari anteriori, dalle forme morbide, si integrano armoniosamente con la griglia, mentre la parte posteriore, con i suoi fari verticali, contribuisce a un'immagine riconoscibile. All'interno, la disposizione degli elementi cerca la massima funzionalità, con un cruscotto che privilegia l'ergonomia e la visibilità. I materiali, sebbene non siano di lusso, offrono una buona sensazione al tatto e una durabilità accettabile per il segmento.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Renault Scenic Privilege 1.9 dCi del 2007 incorporava soluzioni pratiche per l'epoca. Il suo motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. La trasmissione manuale a sei velocità permetteva un buon sfruttamento della potenza. Per quanto riguarda la sicurezza, disponeva dei sistemi abituali dell'epoca. L'interno offriva una strumentazione digitale centralizzata, una caratteristica distintiva di Renault nelle sue monovolume, che cercava di migliorare la visibilità e l'ergonomia per il conducente.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, la Renault Scenic del 2007 si confrontava con rivali agguerriti come la Citroën C4 Picasso, la Ford C-Max, l'Opel Zafira e la Volkswagen Touran. Ognuno di essi offriva le proprie virtù in termini di spazio, modularità, design ed equipaggiamento. La Scenic si distingueva per il comfort di marcia, la sua abitabilità e l'efficienza dei suoi motori diesel, mantenendo una solida posizione sul mercato grazie alla sua reputazione di veicolo familiare.
Conclusione
La Renault Scenic Privilege 1.9 dCi da 130 CV del 2007 è una monovolume che soddisfa ampiamente le aspettative di una famiglia. Offre un notevole equilibrio tra spazio, comfort, prestazioni ed economia d'uso. Il suo design, sebbene non azzardato, è funzionale e piacevole, e la sua tecnologia, adeguata per il suo tempo, garantisce un'esperienza di guida soddisfacente. È un'auto pensata per l'uso quotidiano e per i viaggi, dove il suo motore diesel dimostra il suo valore. Un'opzione sensata ed emotivamente connessa all'idea di un veicolo familiare pratico e affidabile.