Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
131CV
Coppia
300Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1505kg
Prezzo
18,400€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
406 L
60 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scenic Emotion 1.9 dCi 130 CV (2007)
Descrizione generale
La Renault Scenic Emotion 1.9 dCi 130 CV del 2007 è una monovolume che, all'epoca, rappresentava un'opzione molto interessante per le famiglie che cercavano spazio, comfort e un motore diesel efficiente. Con il suo design caratteristico e una buona dotazione tecnologica per l'epoca, si è posizionata come un veicolo pratico e versatile, ideale per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic Emotion 1.9 dCi 130 CV, la sensazione predominante è di fluidità e comfort. Il motore diesel da 131 CV offre una risposta adeguata per muovere il veicolo con disinvoltura, sia in città che in autostrada, senza essere un prodigio di sportività. La sospensione è orientata ad assorbire le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo, assistito elettricamente, è leggero e facilita le manovre, anche se potrebbe mancare della precisione ricercata dai conducenti più esigenti. In generale, è un'auto che invita a una guida rilassata e a godersi il viaggio in famiglia.
Design ed estetica
Il design della Renault Scenic del 2007, nella sua versione Emotion, mantiene le linee arrotondate e amichevoli che hanno caratterizzato questa generazione. La sua silhouette da monovolume è inconfondibile, con un frontale che integra i fari in modo armonioso e un posteriore che privilegia la funzionalità del portellone. L'interno si distingue per la sua ampiezza e la modularità dei suoi sedili, consentendo molteplici configurazioni per adattarsi alle esigenze di carico o passeggeri. I materiali, sebbene non lussuosi, offrono una buona sensazione di solidità e durata, con una plancia ben organizzata e una strumentazione digitale centrale che era piuttosto innovativa all'epoca.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Scenic Emotion 1.9 dCi 130 CV del 2007 incorporava elementi che la rendevano competitiva nel suo segmento. Il motore 1.9 dCi con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un propulsore moderno ed efficiente per l'epoca. La trasmissione manuale a 6 velocità contribuiva a ottimizzare i consumi e le prestazioni. All'interno, la strumentazione digitale centrale e i comandi satellitari per l'audio e il cruise control erano dettagli che apportavano comfort e una sensazione di modernità. La sicurezza era anche un punto di forza, con sistemi di frenata avanzati e una struttura progettata per proteggere gli occupanti.
Concorrenza
Nel mercato delle monovolume compatte del 2007, la Renault Scenic Emotion 1.9 dCi 130 CV affrontava concorrenti agguerriti. Tra i suoi principali rivali c'erano la Citroën C4 Picasso, la Ford C-Max, l'Opel Zafira e la Volkswagen Touran. Ognuno offriva i propri vantaggi in termini di design, equipaggiamento o dinamica di guida, ma la Scenic si distingueva per il suo equilibrio generale, il suo comfort di marcia e il suo approccio familiare.
Conclusione
La Renault Scenic Emotion 1.9 dCi 130 CV del 2007 è una monovolume che ha ampiamente soddisfatto il suo scopo: offrire un veicolo familiare spazioso, confortevole e funzionale. Il suo motore diesel, sebbene non il più potente, offre un buon equilibrio tra prestazioni e consumi. Il suo design, sebbene già con qualche anno, è ancora riconoscibile e il suo interno modulare è un punto a favore per chi necessita di versatilità. È un'opzione da considerare per chi cerca un'auto pratica e affidabile per l'uso quotidiano e i viaggi in famiglia, con un buon livello di equipaggiamento per la sua epoca.