Renault Scénic Privilege 1.9 dCi 130 CV (2008)

2007
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Renault Scenic - Vista 1
Renault Scenic - Vista 2
Renault Scenic - Vista 3
Renault Scenic - Vista 4

Especificaciones y análisis del Renault Scenic

Potenza

131CV

Coppia

300Nm

Consumo

6l/100

Emissioni

159g/km

0-100 km/h

9.6s

Vel. Max.

192km/h

Peso

1505kg

Prezzo

20,947

Riassunto tecnico

Carburante

Gasóleo

Trasmissione

Manual 6v

Trazione

FWD

Posti

5 / 5 porte

Bagagliaio

406 L

Serbatoio

60 L

Potenza

96 kW

Stato

Attuale

Specifiche tecniche

Motore

Potenza massima131 CV / 96 kW
Coppia massima300 Nm
Tipo di carburanteGasóleo
TrasmissioneManual 6v

Capacità

Serbatoio60 L
Bagagliaio406 L

Analisi dettagliata della Renault Scénic Privilege 1.9 dCi 130 CV (2008)

Descrizione generale

La Renault Scénic Privilege 1.9 dCi 130 CV del 2007 è una monovolume che, nonostante gli anni, continua a offrire una proposta interessante per chi cerca spazio, comfort e un motore diesel efficiente. Con un prezzo di 20.947 €, si posizionava come un'opzione attraente nel suo segmento, combinando la versatilità familiare con un allestimento Privilege che prometteva un'esperienza di guida più completa.

Esperienza di guida

Al volante, la Scénic Privilege 1.9 dCi 130 CV si dimostra una compagna di viaggio docile e prevedibile. Il suo motore diesel da 131 CV, con una coppia di 300 Nm a 2000 giri/min, offre una risposta energica e sufficiente per muovere con disinvoltura i suoi 1505 kg, anche a pieno carico. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi e una velocità massima di 192 km/h dimostrano che non le manca brio. Il cambio manuale a 6 marce è preciso e contribuisce a un consumo combinato di 6 l/100km, il che la rende un'auto economica nell'uso quotidiano. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio confortevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo assistito elettricamente è morbido e facilita le manovre in città, anche se potrebbe offrire un feedback più diretto su strada. In generale, la sensazione è di un'auto equilibrata, pensata per la vita familiare e i lunghi viaggi, dove comfort ed efficienza sono prioritari.

Design ed estetica

Il design della Renault Scénic del 2007, nella sua versione Privilege, mantiene le linee caratteristiche delle monovolume dell'epoca, privilegiando la funzionalità e lo spazio interno. I suoi 4259 mm di lunghezza, 1810 mm di larghezza e 1620 mm di altezza le conferiscono una presenza robusta e familiare. Le cinque porte facilitano l'accesso a un abitacolo ampio e versatile, con un bagagliaio di 406 litri che può essere ampliato abbattendo i sedili. Sebbene non sia un'auto che cerca la sportività nelle sue forme, la sua estetica è gradevole e intramontabile, con dettagli che, all'epoca, la distinguevano dalla concorrenza. L'interno, con il suo design funzionale e la disposizione dei comandi, è pensato per il comfort del conducente e dei passeggeri, con una buona visibilità e una sensazione di spaziosità.

Tecnologia e caratteristiche

Per quanto riguarda la tecnologia, la Renault Scénic Privilege 1.9 dCi 130 CV del 2007 incorporava soluzioni che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzate. Il motore diesel a iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, era un esempio di efficienza e prestazioni. Lo sterzo assistito elettricamente contribuiva a una guida più confortevole ed efficiente. Sebbene non disponesse di moderni sistemi di assistenza alla guida, il suo equipaggiamento di sicurezza passiva era completo, con freni a disco ventilati da 280 mm all'anteriore e dischi da 270 mm al posteriore, garantendo una frenata efficace. La strumentazione, sebbene digitale, era chiara e facile da leggere, fornendo tutte le informazioni necessarie al conducente. In sintesi, offriva una tecnologia pratica e funzionale, volta a migliorare l'esperienza di guida e la sicurezza familiare.

Concorrenza

Nel mercato del 2007, la Renault Scénic Privilege 1.9 dCi 130 CV affrontava una dura concorrenza nel segmento delle monovolume compatte. I suoi principali rivali erano modelli come la Citroën C4 Picasso, la Ford C-Max, l'Opel Zafira o la Volkswagen Touran. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, sia in termini di design, spazio interno, equipaggiamento o dinamica di guida. La Scénic si distingueva per il suo equilibrio generale, il comfort di marcia e l'efficienza del suo motore diesel, il che la rendeva un'opzione molto competitiva per le famiglie che cercavano un'auto versatile ed economica da mantenere.

Conclusione

La Renault Scénic Privilege 1.9 dCi 130 CV del 2007 è una monovolume che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione sensata per chi valorizza lo spazio, il comfort e l'economia d'uso. Il suo motore diesel offre buone prestazioni e un consumo contenuto, ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano. Il suo design funzionale e il suo ampio interno la rendono un'auto pratica per le famiglie. Sebbene manchi delle ultime tecnologie di assistenza alla guida, il suo equipaggiamento di sicurezza e comfort era notevole per la sua epoca. In definitiva, un'auto che ha ampiamente soddisfatto il suo scopo di essere una compagna familiare affidabile ed efficiente.