Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
131CV
Coppia
300Nm
Consumo
6l/100
Emissioni
159g/km
0-100 km/h
9.6s
Vel. Max.
192km/h
Peso
1505kg
Prezzo
19,130€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
406 L
60 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scénic Expression 1.9 dCi 130 CV (2008)
Descrizione generale
La Renault Scenic del 2007, nella sua versione Expression 1.9 dCi da 130 CV, si presenta come una monovolume familiare che cerca di combinare la funzionalità con un tocco di emozione. Con un motore diesel da 131 CV e un cambio manuale a 6 marce, questo veicolo promette un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per le esigenze quotidiane e i lunghi viaggi. Il suo design, sebbene fedele all'estetica dell'epoca, offre uno spazio interno generoso e adattabile, pensato per il comfort di tutti i suoi occupanti. È un'auto che, a suo tempo, si è posizionata come un'opzione attraente per le famiglie che cercavano versatilità e un costo di manutenzione ragionevole.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic 1.9 dCi da 130 CV, la sensazione generale è di comfort e facilità di guida. Il motore diesel, con i suoi 131 CV e 300 Nm di coppia, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida in città. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 9,6 secondi è più che sufficiente per un'auto della sua categoria, e la velocità massima di 192 km/h permette di affrontare viaggi in autostrada con solvibilità. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, è configurata per assorbire le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio fluido. Lo sterzo assistito elettrico contribuisce a una manovrabilità agile, specialmente in ambienti urbani. Il consumo combinato di 6 l/100km è un punto a favore, rendendo questa Scenic un'opzione economica nell'uso quotidiano. In generale, è un'auto che trasmette sicurezza e una piacevole sensazione di controllo, senza pretese sportive, ma con una grande capacità di svolgere la sua funzione familiare.
Design ed estetica
Il design esterno della Renault Scenic del 2007 è caratteristico delle monovolume dell'epoca, con linee morbide e una silhouette che privilegia lo spazio interno. I suoi 4259 mm di lunghezza, 1810 mm di larghezza e 1620 mm di altezza le conferiscono una presenza robusta ma non eccessivamente voluminosa. Le cinque porte facilitano l'accesso a tutti i posti, e il bagagliaio di 406 litri è abbastanza generoso per le esigenze familiari. All'interno, la funzionalità è la chiave. La plancia è ergonomica e i materiali, sebbene non lussuosi, sono durevoli e ben assemblati. La disposizione dei comandi è intuitiva e la visibilità dal posto di guida è buona. I sedili sono comodi e offrono un buon supporto, anche nei lunghi viaggi. La modularità è uno dei suoi punti di forza, con sedili posteriori che possono essere abbattuti o addirittura rimossi per creare uno spazio di carico ancora maggiore. In sintesi, il design della Scenic è pratico e pensato per la vita familiare, senza grandi pretese estetiche ma con una chiara vocazione di servizio.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Renault Scenic del 2007, nella sua versione Expression, incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati e contribuivano alla sicurezza e al comfort. Il motore 1.9 dCi da 131 CV è dotato di iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, il che ottimizza l'erogazione di potenza e l'efficienza del carburante. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un migliore sfruttamento del motore e contribuisce a ridurre i consumi. Per quanto riguarda la sicurezza, è equipaggiata con freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettrico è un elemento che migliora la manovrabilità e riduce lo sforzo al volante. Sebbene non disponga delle ultime innovazioni dei veicoli attuali, la Scenic del 2007 offriva un pacchetto tecnologico solido e affidabile per il suo segmento, incentrato sulla funzionalità e sulla sicurezza attiva e passiva.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, la Renault Scenic del 2007 affrontava rivali agguerriti. Tra questi, spiccavano la Citroën C4 Picasso, che offriva un design più audace e un interno molto luminoso; la Ford C-Max, nota per la sua dinamica di guida; e l'Opel Zafira, che si distingueva per la sua versatilità con sette posti. Altri concorrenti includevano la Volkswagen Touran, con la sua reputazione di solidità e qualità costruttiva, e la SEAT Altea, che apportava un tocco più sportivo. Di fronte a loro, la Scenic si difendeva con il suo equilibrio tra comfort, spazio interno, modularità e un motore diesel efficiente, offrendo una proposta molto completa per le famiglie che cercavano un'auto pratica e affidabile.
Conclusione
La Renault Scenic Expression 1.9 dCi da 130 CV del 2007 è una monovolume che, nonostante il passare del tempo, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare pratico ed economico. Il suo motore diesel offre buone prestazioni e un consumo contenuto, ideale per l'uso quotidiano e i viaggi. Il design interno, incentrato sulla modularità e sullo spazio, la rende una compagna ideale per le famiglie. Sebbene non sia un'auto che si distingua per la sua sportività o per le ultime tecnologie, la sua affidabilità e la sua attenzione al comfort e alla funzionalità la rendono un veicolo molto competente nel suo segmento. È un'auto che soddisfa ampiamente il suo scopo, offrendo un'esperienza di guida piacevole e uno spazio interno molto versatile.