Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
150CV
Coppia
340Nm
Consumo
7l/100
Emissioni
186g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Max.
198km/h
Peso
1580kg
Prezzo
23,100€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
406 L
60 L
110 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scénic Exception 2.0 dCi 150 CV Aut. (2008-2009)
Descrizione generale
La Renault Scenic del 2007, nella sua versione Exception 2.0 dCi da 150 CV con trasmissione automatica, si presenta come un'opzione familiare robusta e confortevole. Questo monovolume, con il suo motore diesel da 150 CV, promette un equilibrio tra prestazioni ed efficienza, ideale per lunghi viaggi e l'uso quotidiano. Il suo design, sebbene funzionale, non rinuncia a un'estetica gradevole che lo differenzia nel suo segmento. È un'auto pensata per la vita familiare, dove spazio e comfort sono prioritari, senza trascurare un'esperienza di guida soddisfacente.
Esperienza di guida
Al volante della Scenic 2.0 dCi da 150 CV, la sensazione predominante è di fluidità e comfort. Il motore diesel, con i suoi 150 CV e 340 Nm di coppia, offre una risposta energica fin dai bassi regimi, il che facilita i sorpassi e la guida su strada. La trasmissione automatica a 6 velocità contribuisce a un'esperienza di guida rilassata e senza scossoni, con cambi di marcia fluidi e ben gestiti. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale sul posteriore, assorbe efficacemente le irregolarità del terreno, fornendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo assistito elettrico, sebbene non sia il più comunicativo, svolge la sua funzione con precisione, rendendo le manovre in città un compito semplice. In generale, la Scenic trasmette una sensazione di sicurezza e aplomb, invitando a godersi ogni tragitto.
Design ed estetica
Il design della Renault Scenic del 2007 è un chiaro esempio di funzionalità con un tocco di eleganza. Le sue linee morbide e arrotondate le conferiscono un aspetto amichevole e moderno per la sua epoca. La carrozzeria a 5 porte e la sua altezza considerevole suggeriscono un interno spazioso, mentre dettagli come i fari e la griglia anteriore le conferiscono un'identità propria. Sebbene non cerchi la sportività, la sua estetica è equilibrata e ben proporzionata, con una lunghezza di 4259 mm e una larghezza di 1810 mm che la rendono maneggevole in ambienti urbani senza sacrificare lo spazio interno. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/60 R16 completano la sua immagine, aggiungendo un tocco di robustezza. All'interno, il design si concentra sull'ergonomia e sulla versatilità, con una disposizione degli elementi che facilita l'accesso e l'utilizzo dei comandi.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Renault Scenic del 2007 incorpora soluzioni che, per il suo tempo, erano piuttosto avanzate. Il motore 2.0 dCi da 150 CV è un propulsore diesel a iniezione diretta common rail, turbocompresso con geometria variabile e intercooler, il che garantisce un'erogazione di potenza efficiente e buone prestazioni. La trasmissione automatica a 6 velocità è un elemento chiave che migliora il comfort di guida. Per quanto riguarda la sicurezza, dispone di freni a disco ventilati da 280 mm sull'asse anteriore e dischi da 270 mm sul posteriore, garantendo una frenata efficace. Lo sterzo assistito elettrico è un dettaglio che facilita le manovre a bassa velocità. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida dei veicoli attuali, il suo equipaggiamento tecnologico si concentra sulla funzionalità e sul comfort, offrendo un'esperienza utente intuitiva e piacevole.
Concorrenza
La Renault Scenic del 2007 affrontava una concorrenza agguerrita nel segmento dei monovolume compatti. Tra i suoi principali rivali c'erano modelli come la Citroën C4 Picasso, la Ford C-Max, l'Opel Zafira e la Volkswagen Touran. Ognuno di essi offriva i propri punti di forza, sia in termini di modularità interna, equipaggiamento tecnologico o dinamica di guida. La Scenic si distingueva per il suo comfort di marcia, la fluidità del suo motore diesel e la versatilità del suo abitacolo, elementi che la posizionavano come un'opzione molto attraente per le famiglie che cercavano un veicolo pratico e confortevole per la vita quotidiana e i viaggi.
Conclusione
La Renault Scenic Exception 2.0 dCi 150 CV Aut. del 2007 è un monovolume che, nonostante gli anni, rimane un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare spazioso, confortevole e con un motore diesel potente ed efficiente. Il suo design intramontabile, la fluidità di guida e la versatilità del suo interno la rendono una compagna ideale per la vita familiare. Sebbene non sia la più sportiva del suo segmento, la sua attenzione al comfort e alla funzionalità la fa risaltare. È un'auto che invita a godersi ogni viaggio, offrendo un'esperienza di guida rilassata e sicura. In definitiva, la Scenic è un veicolo che soddisfa ampiamente le aspettative di un monovolume familiare, combinando praticità, comfort e prestazioni soddisfacenti.