Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
134CV
Coppia
191Nm
Consumo
8l/100
Emissioni
192g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1475kg
Prezzo
19,040€
Riassunto tecnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
406 L
60 L
98.5 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scénic Adventure 2.0 135 CV (2008)
Descrizione generale
La Renault Scénic Adventure 2.0 da 135 CV, lanciata nel 2007, si presenta come un'opzione familiare e versatile. Questa monovolume, con il suo motore a benzina da 134 CV e cambio manuale a 6 marce, prometteva un equilibrio tra funzionalità e un tocco di avventura per la vita di tutti i giorni. Il suo design, sebbene già con qualche anno, mirava a offrire uno spazio interno generoso e una guida confortevole, ideale per le esigenze di una famiglia.
Esperienza di guida
Al volante della Scénic Adventure, la sensazione predominante è di comfort e facilità. Lo sterzo assistito elettricamente e la sospensione tipo McPherson sull'asse anteriore, insieme alla ruota tirata con elemento torsionale al posteriore, filtrano bene le irregolarità della strada, offrendo un viaggio fluido. Il motore da 2.0 litri e 134 CV, sebbene non sia uno spreco di potenza, consente un'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi e una velocità massima di 195 km/h, sufficiente per la maggior parte delle situazioni familiari. Tuttavia, il consumo combinato di 8 l/100km può risultare alquanto elevato per gli standard attuali, e il suo peso di 1475 kg si fa sentire nelle curve, dove l'agilità non è il suo punto forte. È un'auto per godersi viaggi tranquilli, privilegiando il comfort degli occupanti.
Design ed estetica
Il design esterno della Renault Scénic Adventure del 2007, con i suoi 4259 mm di lunghezza e 1810 mm di larghezza, è caratterizzato da linee morbide e una silhouette che massimizza lo spazio interno. Le cinque porte facilitano l'accesso, e l'altezza di 1640 mm contribuisce a una sensazione di ampiezza. Sebbene non sia un design che cerca la sportività, la sua estetica funzionale e robusta si allinea con il suo scopo familiare. L'interno, con cinque posti e un bagagliaio di 406 litri, è pensato per la praticità, con materiali che, pur non essendo lussuosi, svolgono la loro funzione e resistono all'uso quotidiano di una famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, la Scénic Adventure del 2007 incorpora elementi comuni alla sua epoca. Il suo motore a benzina da 1998 cc con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, insieme a un rapporto di compressione di 9,8, offre una meccanica collaudata e affidabile. La trasmissione manuale a 6 velocità consente un controllo preciso sull'erogazione della potenza. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 300 mm all'anteriore e dischi da 270 mm al posteriore, fornendo una capacità di frenata adeguata. Lo sterzo a cremagliera con assistenza elettrica contribuisce a una guida più confortevole e meno affaticante, soprattutto in ambienti urbani. Sebbene manchi delle ultime innovazioni in connettività o assistenza alla guida, la sua tecnologia si concentra sulla funzionalità e sulla sicurezza di base.
Concorrenza
Nel segmento delle monovolume compatte, la Renault Scénic Adventure del 2007 si confrontava con concorrenti come la Citroën C4 Picasso, la Ford C-MAX o la Volkswagen Touran. Ognuna offriva i propri vantaggi in termini di design, equipaggiamento o dinamica di guida. La Scénic si distingueva per il comfort di marcia e la sua attenzione alla modularità interna, anche se forse non brillava tanto in prestazioni pure o in un design così all'avanguardia come alcuni dei suoi rivali. Il suo prezzo di 19.040 € la posizionava in modo competitivo sul mercato, offrendo un buon rapporto qualità-prezzo per le famiglie che cercavano un veicolo spazioso e pratico.
Conclusione
La Renault Scénic Adventure 2.0 da 135 CV del 2007 è una monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo familiare. Offre uno spazio interno generoso, un notevole comfort di marcia e una meccanica affidabile, anche se con un consumo che oggi potrebbe essere considerato elevato. Il suo design funzionale e la sua dotazione tecnologica, adeguata per la sua epoca, la rendono un'opzione sensata per chi cerca un veicolo pratico e confortevole per l'uso quotidiano. È un'auto che, senza grandi pretese, si guadagna l'affetto per la sua onestà e la sua capacità di trasportare la famiglia in sicurezza e comfort.