Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
110CV
Coppia
240Nm
Consumo
4.7l/100
Emissioni
124g/km
0-100 km/h
13.4s
Vel. Max.
180km/h
Peso
1505kg
Prezzo
23,000€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
437 L
60 L
81 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scénic Dynamique dCi 110 EDC · 110 CV (2010-2012)
Descrizione generale
La Renault Scénic del 2009, nella sua versione Dynamique dCi 110 EDC, si presenta come un monovolume compatto che cerca di combinare la funzionalità familiare con un tocco di dinamismo. Con il suo motore diesel da 110 CV e una trasmissione automatica a doppia frizione, questo veicolo promette efficienza e comfort per l'uso quotidiano, mantenendo l'essenza pratica che ha sempre caratterizzato la gamma Scénic.
Esperienza di guida
Al volante, la Scénic dCi 110 EDC offre un'esperienza di guida fluida e rilassata. Il motore diesel, pur non essendo un prodigio di potenza, svolge egregiamente il suo compito di muovere il veicolo con disinvoltura nella maggior parte delle situazioni, specialmente in ambienti urbani e su strada a velocità legali. Il cambio automatico a doppia frizione (EDC) contribuisce a un notevole comfort di marcia, con transizioni di marcia fluide che sono appena percettibili. Le sospensioni, orientate al comfort, filtrano bene le irregolarità dell'asfalto, rendendo i viaggi più piacevoli per tutti gli occupanti. Non è un'auto per cercare sensazioni sportive, ma per godere della tranquillità e della funzionalità.
Design ed estetica
Il design della Renault Scénic del 2009 mantiene le linee caratteristiche dei monovolume del marchio, con una silhouette che privilegia lo spazio interno e la visibilità. Le sue forme sono arrotondate e amichevoli, con un frontale che integra i fari in modo fluido e un posteriore che denota robustezza. All'interno, la disposizione degli elementi è logica e funzionale, con una strumentazione digitale centrale che aggiunge un tocco moderno e un gran numero di vani portaoggetti che ne esaltano il carattere familiare. I materiali, pur non essendo di lusso, offrono una buona sensazione di solidità e durata.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, questa Scénic incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Spicca la trasmissione automatica EDC a 6 velocità, che migliora l'efficienza e il comfort di guida. Il motore diesel da 1.5 litri, con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, è un esempio dell'impegno di Renault per l'efficienza nel consumo di carburante e la riduzione delle emissioni, rispettando la normativa Euro 5. Sebbene manchi degli schermi tattili e della connettività dei modelli attuali, la sua dotazione funzionale, come il cruise control o il climatizzatore, contribuisce a un'esperienza d'uso piacevole.
Concorrenza
Nel suo segmento, la Renault Scénic del 2009 affrontava concorrenti agguerriti come la Citroën C4 Picasso, la Ford C-Max o la Volkswagen Touran. Ognuno di essi offriva le proprie virtù, ma la Scénic si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, spazio interno e un'estetica che, pur non essendo rivoluzionaria, risultava attraente per il pubblico familiare. Il suo motore diesel da 110 CV e l'opzione del cambio automatico la posizionavano come un'alternativa molto interessante per chi cercava un'auto pratica ed efficiente.
Conclusione
La Renault Scénic Dynamique dCi 110 EDC del 2009 è un monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo: offrire un veicolo familiare spazioso, confortevole ed efficiente. Il suo motore diesel, combinato con la trasmissione automatica, offre una guida rilassata e un consumo contenuto. Sebbene il suo design possa sembrare un po' sobrio per alcuni, la sua funzionalità e la qualità della vita a bordo sono i suoi principali punti di forza. È un'opzione molto consigliata per le famiglie che cercano un'auto versatile e affidabile per l'uso quotidiano e i viaggi.