Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
131CV
Coppia
320Nm
Consumo
4.4l/100
Emissioni
115g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
195km/h
Peso
1505kg
Prezzo
24,300€
Riassunto tecnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 porte
437 L
60 L
96 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scénic Bose Edition Energy dCi 130 Stop&Start eco2 · 131 CV (2011-2012)
Descrizione generale
La Renault Scenic del 2009, nella sua versione Bose Edition Energy dCi 130 Stop&Start eco2, si presenta come un monovolume familiare che cerca di combinare funzionalità con un tocco di distinzione. Con un motore diesel da 131 CV e un prezzo di 24.300 euro al suo lancio, questo modello si posiziona come un'opzione interessante per chi cerca spazio, efficienza e un equipaggiamento curato. Il suo design, sebbene già con qualche anno, è ancora riconoscibile e la sua attenzione all'economia di carburante lo rendeva attraente all'epoca.
Esperienza di guida
Al volante, la Scenic offre un'esperienza di guida equilibrata. Il motore diesel da 131 CV, con i suoi 320 Nm di coppia, fornisce una risposta adeguata per l'uso quotidiano e per i lunghi viaggi, senza essere un prodigio di sportività. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi è sufficiente per la maggior parte delle situazioni. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra bene le irregolarità del terreno, offrendo un comfort di marcia notevole. Lo sterzo assistito elettricamente contribuisce a una guida fluida e maneggevole, ideale per gli ambienti urbani. Il sistema Stop&Start aiuta a ridurre il consumo in città, apportando una sensazione di efficienza. In generale, è un'auto che invita alla calma e a godersi il viaggio in famiglia.
Design ed estetica
Il design esterno della Renault Scenic del 2009 mantiene le linee caratteristiche dei monovolume del marchio, con una silhouette che privilegia lo spazio interno. I suoi 4344 mm di lunghezza, 1845 mm di larghezza e 1637 mm di altezza le conferiscono una presenza robusta ma non eccessivamente voluminosa. I cerchi da 17 pollici con pneumatici 225/50 R17 le conferiscono un aspetto più dinamico. All'interno, la versione Bose Edition suggerisce una cura speciale nelle finiture e nel sistema audio, cercando di creare un'atmosfera più premium. La disposizione degli elementi è funzionale, con una buona visibilità e un comodo accesso ai comandi. Sebbene non sia un design all'avanguardia, la sua praticità e la sensazione di ampiezza sono i suoi punti di forza.
Tecnologia e caratteristiche
Per quanto riguarda la tecnologia, questa Scenic incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto avanzati. Il motore diesel da 1.6 litri con iniezione diretta common rail, turbo a geometria variabile e intercooler, insieme al sistema Stop&Start, dimostrano uno sforzo per l'efficienza. Il cambio manuale a 6 marce consente un buon controllo su consumo e prestazioni. In termini di sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati all'anteriore e dischi pieni al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettricamente è un plus per la manovrabilità. La versione Bose Edition, come suggerisce il nome, si distingue per un sistema audio ad alta fedeltà, che migliora l'esperienza a bordo per gli amanti della musica.
Concorrenza
Nel segmento dei monovolume compatti, la Renault Scenic del 2009 si confrontava con concorrenti come la Citroën C4 Picasso, la Ford C-Max, l'Opel Zafira o la Volkswagen Touran. Ognuno di essi offriva le proprie virtù in termini di spazio, modularità, design o equipaggiamento. La Scenic si differenziava per il suo comfort di marcia, la sua attenzione all'efficienza con il motore dCi 130 e il sistema Stop&Start, e l'attrattiva dell'edizione Bose per coloro che apprezzavano la qualità del suono. La scelta tra di essi dipendeva in gran parte dalle priorità di ogni famiglia.
Conclusione
La Renault Scenic Bose Edition Energy dCi 130 Stop&Start eco2 del 2009 è un monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo familiare. Offre un buon equilibrio tra spazio, comfort, efficienza e un equipaggiamento che, nella sua versione Bose, aggiunge un tocco di esclusività. Il suo motore diesel è efficiente ed economico, e il suo comportamento su strada è piacevole. Sebbene il suo design non sia il più moderno oggi, la sua praticità e la qualità della vita a bordo la rendono un'opzione interessante per chi cerca un veicolo familiare affidabile e ben equipaggiato. È un'auto che, nonostante il passare del tempo, rimane una proposta sensata per il trasporto di persone e bagagli.