Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
140CV
Coppia
195Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
183g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1503kg
Prezzo
23,170€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
437 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scénic Privilege 2.0 140 CVT · 140 CV (2009-2010)
Descrizione generale
La Renault Scénic Privilege 2.0 140 CVT del 2009 è una monovolume che, fin dal suo lancio, ha cercato di offrire un equilibrio perfetto tra funzionalità, comfort e un tocco di distinzione. Progettata per le famiglie che apprezzano lo spazio e la versatilità, questo modello si presenta come un'opzione attraente nel suo segmento, promettendo viaggi piacevoli e un'esperienza di guida rilassata.
Esperienza di guida
Al volante della Scénic Privilege 2.0 140 CVT, la sensazione predominante è di fluidità e facilità. Il motore a benzina da 140 CV, combinato con la trasmissione automatica CVT, offre una risposta lineare e senza strappi, ideale per la guida urbana e i lunghi viaggi. La sospensione, di tipo McPherson all'anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale al posteriore, filtra efficacemente le irregolarità dell'asfalto, fornendo un comfort di marcia notevole. Sebbene non sia un'auto sportiva, il suo servosterzo elettrico e il suo diametro di sterzata di 11,05 metri facilitano le manovre in città. L'accelerazione da 0 a 100 km/h in 10,3 secondi è adeguata per il suo focus familiare, e la sua velocità massima di 190 km/h consente di affrontare viaggi in autostrada con solvibilità. Il consumo combinato di 7,7 l/100km è ragionevole per un veicolo della sua dimensione e potenza all'epoca.
Design ed estetica
Il design della Renault Scénic del 2009 è caratterizzato dalle sue linee fluide e dalla sua silhouette monovolume, che massimizza lo spazio interno. Con una lunghezza di 4344 mm, una larghezza di 1845 mm e un'altezza di 1637 mm, offre una presenza robusta ma elegante. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/60 R16 contribuiscono a un'estetica equilibrata. Il frontale presenta una griglia distintiva e fari che si integrano armoniosamente nell'insieme. All'interno, la disposizione degli elementi cerca l'ergonomia e la funzionalità, con un cruscotto che privilegia la visibilità e l'accesso ai comandi. La capacità del bagagliaio di 437 litri è generosa, il che lo rende un compagno ideale per le fughe in famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Scénic Privilege 2.0 140 CVT del 2009 incorpora soluzioni pensate per migliorare il comfort e la sicurezza. Il suo motore a benzina da 1997 cc con iniezione indiretta e 4 valvole per cilindro, insieme alla trasmissione automatica a 6 velocità, rappresenta una combinazione efficiente per l'epoca. Sebbene manchi di sistemi moderni come lo Stop&Start, la sua meccanica è progettata per offrire prestazioni affidabili. Il servosterzo elettrico facilita la guida, e i freni a disco ventilati anteriori (296 mm) e i dischi posteriori (274 mm) garantiscono una frenata efficace. Per quanto riguarda i materiali, il blocco e la testata in alluminio contribuiscono alla leggerezza e all'efficienza del motore.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, la Renault Scénic Privilege 2.0 140 CVT si confrontava con rivali agguerriti come la Citroën C4 Picasso, la Ford C-Max, l'Opel Zafira e la Volkswagen Touran. Ognuno di essi offriva le proprie virtù in termini di spazio, modularità e equipaggiamento, ma la Scénic si distingueva per il suo comfort di marcia, il suo design distintivo e la sua attenzione alla praticità familiare. Il suo prezzo di 23.170 euro la posizionava in modo competitivo rispetto ai suoi avversari diretti.
Conclusione
La Renault Scénic Privilege 2.0 140 CVT del 2009 è una monovolume che soddisfa ampiamente le aspettative di una famiglia che cerca un veicolo spazioso, confortevole e versatile. Il suo motore fluido, la sua trasmissione automatica e la sua sospensione orientata al comfort la rendono un compagno ideale per la vita di tutti i giorni e i lunghi viaggi. Sebbene il suo consumo e le emissioni di CO2 (183 g/km) riflettano la tecnologia del suo tempo, la sua affidabilità meccanica e il suo design senza tempo la mantengono un'opzione interessante nel mercato dell'usato. È un'auto che invita a godersi la strada, offrendo un rifugio di tranquillità e funzionalità per tutti i suoi occupanti.