Especificaciones y análisis del Renault Scenic
Potenza
140CV
Coppia
195Nm
Consumo
7.7l/100
Emissioni
183g/km
0-100 km/h
10.3s
Vel. Max.
190km/h
Peso
1503kg
Prezzo
23,570€
Riassunto tecnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 porte
437 L
60 L
103 kW
Attuale
Specifiche tecniche
Motore
Capacità
Analisi dettagliata della Renault Scénic Privilege 2.0 140 CVT · 140 CV (2010)
Descrizione generale
La Renault Scénic Privilege 2.0 140 CVT del 2009 è una monovolume che, a prima vista, promette di essere la compagna ideale per la famiglia. Con un motore a benzina da 140 CV e una trasmissione automatica CVT, si presenta come un'opzione comoda e pratica per l'uso quotidiano e i lunghi viaggi. Il suo design, sebbene già con qualche anno, mantiene ancora un'estetica funzionale e gradevole, pensata per massimizzare lo spazio e la versatilità interna. Questo modello si posiziona come un'alternativa interessante per chi cerca un veicolo spazioso senza rinunciare a una guida fluida ed efficiente.
Esperienza di guida
Al volante della Scénic Privilege 2.0 140 CVT, la sensazione predominante è di comfort e facilità. Il motore da 140 CV, combinato con la trasmissione automatica CVT, offre una risposta fluida e progressiva, ideale per la guida urbana e i tragitti su strada. Non aspettatevi un'accelerazione fulminea, ma una erogazione di potenza costante che consente di sorpassare in sicurezza e mantenere velocità di crociera confortevoli. La sospensione, di tipo McPherson sull'asse anteriore e a ruote tirate con elemento torsionale sul posteriore, assorbe bene le irregolarità del terreno, offrendo un viaggio piacevole per tutti gli occupanti. Lo sterzo assistito elettrico contribuisce a una manovrabilità semplice, specialmente in ambienti urbani. Il consumo combinato di 7,7 l/100km è ragionevole per un veicolo delle sue dimensioni e potenza, anche se in città può aumentare un po'. In generale, è un'auto che invita alla calma e al godimento del viaggio, senza grandi pretese sportive, ma con una chiara vocazione familiare.
Design ed estetica
Il design esterno della Renault Scénic del 2009 è un riflesso del suo approccio pratico e familiare. Le sue linee sono morbide e arrotondate, senza spigoli pronunciati, il che le conferisce un'immagine amichevole e funzionale. La carrozzeria a 5 porte e le sue dimensioni (4344 mm di lunghezza, 1845 mm di larghezza e 1637 mm di altezza) la collocano nel segmento delle monovolume compatte, offrendo un equilibrio tra dimensioni esterne e abitabilità interna. I cerchi da 16 pollici con pneumatici 205/60 R16 completano la sua estetica senza cadere negli eccessi. All'interno, il design si concentra sull'ergonomia e la modularità. I sedili sono comodi e la disposizione dei comandi è intuitiva. La capacità del bagagliaio, di 437 litri, è generosa e può essere ampliata abbattendo i sedili, il che dimostra la versatilità di questo modello. Sebbene non sia un'auto che cerca di impressionare per la sua estetica all'avanguardia, il suo design soddisfa ampiamente il suo scopo di offrire uno spazio funzionale e piacevole per la famiglia.
Tecnologia e caratteristiche
Nel reparto tecnologico, la Renault Scénic Privilege 2.0 140 CVT del 2009 incorpora elementi che, per la sua epoca, erano piuttosto competenti. Il motore a benzina da 1997 cc con iniezione indiretta e 140 CV a 6000 giri/min, insieme a una coppia motore di 195 Nm a 3750 giri/min, offre prestazioni adeguate. La trasmissione automatica a 6 velocità di tipo CVT è una delle sue caratteristiche più salienti, fornendo una guida fluida e senza strappi. Per quanto riguarda la sicurezza, è dotata di freni a disco ventilati da 296 mm all'anteriore e dischi da 274 mm al posteriore, garantendo una buona capacità di frenata. Lo sterzo assistito elettrico facilita le manovre. Sebbene non disponga degli ultimi aiuti alla guida che troviamo nei veicoli attuali, incorpora i sistemi di sicurezza attiva e passiva attesi per un'auto del suo segmento e anno, come ABS e airbag multipli. La strumentazione è chiara e leggibile, e il sistema di infotainment, sebbene basilare per gli standard attuali, svolge la sua funzione. È un'auto che privilegia la funzionalità e l'affidabilità dei suoi componenti tecnologici.
Concorrenza
Nel competitivo segmento delle monovolume compatte, la Renault Scénic Privilege 2.0 140 CVT del 2009 si confrontava con rivali agguerriti. Tra questi, spiccavano modelli come la Citroën C4 Picasso, nota per il suo design innovativo e la grande abitabilità; la Ford C-Max, che offriva una dinamica di guida più agile; e l'Opel Zafira, apprezzata per la sua versatilità e l'opzione di sette posti. Altri concorrenti includevano la Volkswagen Touran, con la sua reputazione di solidità e qualità costruttiva, e la SEAT Altea, che apportava un tocco più sportivo. Ognuno di questi rivali aveva i suoi punti di forza, ma la Scénic si distingueva per il suo equilibrio tra comfort, spazio interno e una trasmissione automatica fluida, il che la rendeva un'opzione molto attraente per le famiglie che cercavano un'auto pratica e facile da guidare.
Conclusione
La Renault Scénic Privilege 2.0 140 CVT del 2009 è una monovolume che soddisfa ampiamente il suo scopo di essere un veicolo familiare versatile e confortevole. Il suo motore a benzina da 140 CV, combinato con la trasmissione automatica CVT, offre un'esperienza di guida fluida e rilassata, ideale per l'uso quotidiano e i viaggi. Il design interno, incentrato sulla modularità e lo spazio, la rende un'auto molto pratica per il trasporto di passeggeri e carico. Sebbene non sia la più potente né la più sportiva del suo segmento, il suo equilibrio generale, il comfort di marcia e la buona abitabilità la rendono un'opzione altamente raccomandata per chi cerca un'auto familiare affidabile e funzionale. È un veicolo che, nonostante gli anni, rimane una proposta solida per coloro che apprezzano il comfort e la praticità sopra ogni altra cosa.